Verificare regolarmente tutti questi livelli nel rispetto del piano di manutenzione del Costruttore. Effettuare il rabbocco se necessario, salvo indicazione contraria.
In caso di notevole riduzione di uno dei livelli, far verificare il relativo circuito dalla rete CITROËN o da un riparatore qualificato.
Quando s'interviene nel cofano motore prestare attenzione, poiché alcune zone del motore possono essere estremamente calde (rischio di scottature) ed il motoventilatore potrebbe inserirsi in qualsiasi momento (anche a contatto interrotto). |
Škoda Octavia. Bocchette di ventilazione
Fig. 153 Bocchette di ventilazione anteriori
Fig. 154 Bocchette di ventilazione posteri
Le bocchette di ventilazione 3, 4 fig. 153 e 6 fig. 154 consentono di
modificare la di ...
Hyundai i30. Funzionamento del cambio a doppia frizione
Il cambio a doppia frizione ha sette velocità in marcia avanti e una velocità
in retromarcia. Le singole velocità vengono selezionate automaticamente
quando la leva cambio è nella posizione D ...
Citroën C4. Funzionamento automatico
anteriore
Il tergicristallo anteriore funziona
automaticamente, senza intervento da parte
del guidatore (grazie al sensore di pioggia
situato dietro al retrovisore interno), adattando
la sua velocità a ...