Hyundai i30: Sistema di controllo integrato modo di guida

Il modo di guida può essere selezionato secondo le preferenze del conducente o la condizione della strada.

Il sistema si resetta sul modo NORMAL (eccetto quando è nel modo ECO), quando il motore viene riavviato.

Informazioni Se è presente un problema nel quadro strumenti, il modo guida sarà il modo NORMAL e potrebbe non cambiare nel modo SPORT.

Il modo cambia come segue ad ogni azionamento del pulsante DRIVE MODE.

Quando è selezionato il modo NORMAL, questo non viene visualizzato sul quadro strumenti.

Modo ECO (se in dotazione)

Quando il modo di guida è impostato sul modo ECO, la logica di controllo di motore e cambio viene modificata per massimizzare il risparmio di combustibile.

• Quando si seleziona il modo ECO premendo il pulsante DRIVE MODE, l'indicatore ECO s'illuminerà.
• Se il veicolo è impostato nel modo ECO, quando il motore viene spento e poi riavviato l'impostazione del modo di guida rimarrà nel modo ECO.

Informazioni Il risparmio di combustibile dipende dallo stile di guida e dalla condizione della strada.

Quando è attivato il modo ECO:

• La risposta in accelerazione potrebbe risultare leggermente meno pronta poiché il pedale acceleratore viene premuto moderatamente.
• La funzionalità del condizionatore aria potrebbe risultare limitata.
• Il programma delle cambiate del cambio automatico potrebbe variare.
• Il motore potrebbe risultare più rumoroso del solito.

Le situazioni di cui sopra sono condizioni normali quando il modo ECO è attivato per ottenere risparmio di combustibile.

Limitazione all'operatività del modo ECO: Se si verificano le condizioni di cui sotto mentre il modo ECO è operante, l'operatività del sistema viene limitata anche se non avvengono variazioni nell'indicatore ECO.

• Quando la temperatura del liquido di raffreddamento è bassa: Il sistema risulterà limitato finché il motore non acquisirà la sua normale funzionalità.
• Quando si guida in salita: Il sistema verrà limitato per guadagnare potenza quando si guida in salita, risultando la coppia del motore ridotta.
• Quando si guida un veicolo con cambio automatico o cambio a doppia frizione con leva cambio marce nel modo cambiata manuale: Il sistema verrà limitato in accordo alla posizione del cambio.
• Quando si tiene premuto a fondo il pedale acceleratore per alcuni secondi: Il sistema verrà limitato perché si valuta che il conducente desideri accelerare.

Modo SPORT

Il modo SPORT gestisce le dinamiche di guida regolando automaticamente lo sforzo sul volante e la logica di controllo di motore e cambio per migliorare le prestazioni del conducente.

• Quando si seleziona il modo SPORT premendo il pulsante DRIVE MODE, l'indicatore SPORT s'illuminerà.
• Ogni volta che il motore viene riavviato, il modo di guida ritornerà ad essere il modo NORMAL. Se si desidera usare il modo SPORT, riselezionare il modo SPORT tramite il pulsante DRIVE MODE.
• Quando è attivato il modo SPORT:
  - Il regime motore tenderà a rimanere accelerato per un certo lasso di tempo anche dopo che l'acceleratore è stato rilasciato
  - Le cambiate alla marcia superiore vengono ritardate quando si accelera

Informazioni Nel modo SPORT, il consumo di combustibile potrebbe aumentare.