Uno pneumatico ribassato, cioè con rapporto d'aspetto inferiore a 50, è concepito per conferire al veicolo un look sportivo. Il basso rapporto d'aspetto ha lo scopo di ottimizzare manovrabilità e frenata. Può pertanto risultare meno confortevole e più rumoroso rispetto a un normale pneumatico.
AVVERTENZA La parete laterale di uno pneumatico ribassato è più corta di quella normale. Pertanto la ruota e lo pneumatico ribassati possono danneggiarsi facilmente. Seguire le istruzioni di cui sotto.
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Citroën C4. Regolatore di velocità
Sistema che mantiene automaticamente la velocità del veicolo sul valore di
crociera programmato
dal guidatore, senza azione sul pedale dell'acceleratore.
L'attivazione del regolatore ...
Mercedes-Benz Classe C. Attivazione/disattivazione del riscaldamento autonomo/della
ventilazione autonoma tramite il telecomando
Avvertenze generali
L'equipaggiamento del veicolo comprende un telecomando. Per ogni
veicolo è possibile utilizzare altri due telecomandi. Per
ulteriori informazioni rivolgersi a ...
Ford Focus. Controllo sbandata rimorchio
Se il rimorchio inizia a sbandare, la spia del controllo stabilità
lampeggia sul display informazioni. Il sistema aziona i freni di
ciascuna singola ruota e riduce la coppia del motor ...