Ogni volta che si apre una porta anteriore il commutatore di accensione s'illuminerà , a condizione che il commutatore di accensione medesimo non sia in posizione ON. La luce si spegnerà immediatamente nel momento in cui il commutatore di accensione verrà smistato in posizione ON o si spegnerà una volta trascorsi circa 30 secondi dalla chiusura della porta. (Se in dotazione)
ATTENZIONE
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NOTA Non usare mai coperchi foro chiave aftermarket. In caso contrario si potrebbe provocare un gusto di avviamento a causa di un guasto alla comunicazione. |
Posizioni del commutatore di accensione a chiave
Posizione interruttore | Azione | Note |
LOCK | Per smistare il commutatore di accensione nella posizione LOCK,
spingere leggermente dentro la chiave nella posizione ACC, quindi
ruotare la chiave verso la posizione LOCK.
La chiave di accensione può essere rimossa nella posizione LOCK. Il volante si blocca per proteggere il veicolo dal furto. (se in dotazione) |
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ACC | Alcuni accessori elettrici sono utilizzabili.
Il volante si sblocca. |
Se la rotazione della chiave verso la posizione ACC risulta difficoltosa, ruotare il volante da una parte e dall'altra, quindi girare la chiave. |
ON | Questa è la normale posizione della chiave dopo l'avviamento del
motore.
Tutte le funzioni e tutti gli accessori sono utilizzabili. Le spie luminose si possono controllare quando si smista il commutatore di accensione da ACC a ON. |
Non lasciare il commutatore di accensione in posizione ON quando il motore non è in funzione onde prevenire lo scaricamento della batteria. |
START | Per avviare il motore, smistare il commutatore di accensione nella posizione START. Il commutatore ritorna nella posizione ON una volta rilasciata la chiave. | Il motore rimarrà azionato fino al rilascio della chiave. |
Avviamento del motore
ATTENZIONE
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Avviamento motore a benzina
Veicolo con cambio manuale:
Tenere ferma la chiave (per un massimo di 10 secondi) finché il motore si avvia, quindi rilasciarla.
Veicolo con cambio automatico/ cambio a doppia frizione:
Informazioni
Iniziare a guidare mantenendo moderata la velocità . (Evitare di accelerare e rallentare bruscamente.)
Avviamento motore diesel
Quando è freddo, il motore diesel deve essere preriscaldato prima dell'avviamento e quindi lasciato scaldare prima di mettersi in marcia.
Veicolo con cambio manuale:
L'indicatore luminoso candelette ( ) s'illuminerà .
Veicolo con cambio a doppia frizione:
L'indicatore luminoso candelette ( ) s'illuminerà .
Tenere ferma la chiave (per un massimo di 10 secondi) finché il motore si avvia, quindi rilasciarla.
NOTA Se il motore non si avvia entro 10 secondi dal completamento del preriscaldamento, smistare il commutatore di accensione nuovamente nella posizione LOCK e attendere 10 secondi. Quindi smistare il commutatore di accensione nella posizione ON al fine di preriscaldare di nuovo il motore. |
Avviamento e spegnimento del motore con turbocompressore e intercooler
Se il motore è freddo, farlo girare al minimo per alcuni secondi in modo da garantire un'adeguata lubrificazione del turbocompressore.
Questo tempo serve per consentire il raffreddamento del turbocompressore prima dello spegnimento del motore.
NOTA Non spegnere immediatamente il motore se è stato sottoposto ad elevate sollecitazioni. Ciò potrebbe danneggiare seriamente il motore o il turbocompressore. |
NOTA Per prevenire danni al veicolo:
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