Suggerimenti generali
Nota: L'uso prolungato dell'aria di ricircolo può causare l'appannamento dei finestrini.Nota: Per ridurre l'accumulo di umidità all'interno del veicolo, non guidare con il sistema disinserito o con la distribuzione dell'aria sempre impostata sul ricircolo.
Nota: Non collocare oggetti sotto i sedili anteriori per evitare interferenze con il flusso d'aria verso i sedili posteriori.Nota: Rimuovere ogni traccia di neve, ghiaccio o foglie dalla zona di aspirazione aria alla base del parabrezza.
Nota: Per migliorare le prestazioni del sistema di aria condizionata all'avviamento del veicolo, procedere con i finestrini aperti finché dalle bocchette di ventilazione non fuoriesce aria fredda.Controllo della temperatura manuale
Nota: Per ridurre l'appannamento del parabrezza con clima umido, regolare il comando distribuzione dell'aria nella posizione bocchette del parabrezza.Controllo della temperatura automatico
Nota: Non regolare le impostazioni quando l'interno del veicolo è estremamente caldo o freddo. Il sistema si porta automaticamente alle impostazioni precedentemente memorizzate. Per il funzionamento efficiente del sistema, le bocchette di ventilazione laterali e sul cruscotto devono essere completamente aperte.Nota: A basse temperature ambiente con AUTO selezionato, il flusso dell'aria è diretto contro il parabrezza e i finestrini laterali per tutto il tempo in cui il motore è freddo.
Nota: Quando è in modalità AUTO e la temperatura interna ed esterna è elevata, il sistema seleziona automaticamente il ricircolo dell'aria per raffreddare l'abitacolo più velocemente. Quando viene raggiunta la temperatura ambiente selezionata, il sistema seleziona automaticamente l'aria esterna.Riscaldamento rapido dell'abitacolo
Veicolo con comando di climatizzazione manuale | Veicolo con comando di climatizzazione automatico | |
---|---|---|
1 | Regolare la velocità della ventola sull'impostazione massima. | Premere il tasto AUTO. |
2 | Regolare la temperatura sul valore massimo. | Regolare la temperatura sul valore desiderato. |
3 | Regolare la distribuzione dell'aria alle bocchette del pozzetto. |
Impostazioni consigliate per il riscaldamento
Veicolo con comando di climatizzazione manuale | Veicolo con comando di climatizzazione automatico | |
---|---|---|
1 | Regolare la velocità della ventola sul secondo valore. | Premere il tasto AUTO. |
2 | Regolare la temperatura su una posizione intermedia del caldo. | Regolare la temperatura sul valore desiderato. |
3 | Regolare la distribuzione dell'aria alle bocchette del pozzetto. |
Raffreddamento rapido dell'abitacolo
Veicolo con comando di climatizzazione manuale | Veicolo con comando di climatizzazione automatico | |
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1 | Regolare la temperatura su MAX A/C. | Premere il tasto MAX A/C. |
2 | Regolare la velocità della ventola sull'impostazione massima. | |
3 | Aprire completamente i finestrini durante la marcia finché non si percepisce l'uscita di aria fredda dalle bocchette di ventilazione. |
Impostazioni consigliate per il raffreddamento
Veicolo con comando di climatizzazione manuale | Veicolo con comando di climatizzazione automatico | |
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1 | Regolare la velocità della ventola sul secondo valore. | Premere il tasto AUTO. |
2 | Regolare la temperatura su una posizione intermedia del freddo. | Regolare la temperatura sul valore desiderato. |
3 | Regolare la distribuzione dell'aria alle bocchette del cruscotto. |
Disappannamento dei finestrini laterali alle basse temperature
Veicolo con comando di climatizzazione manuale | Veicolo con comando di climatizzazione automatico | |
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1 | Selezionare le bocchette di ventilazione parabrezza usando i tasti della distribuzione aria. | Premere il tasto di sbrinamento e disappannamento parabrezza. |
2 | Premere il tasto A/C. | Regolare la temperatura sul valore desiderato. |
3 | Regolare la temperatura sul valore desiderato. | |
4 | Regolare la velocità della ventola sull'impostazione massima. |
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