PERICOLO
Il sistema è progettato per offrire aiuto e assistenza al conducente. Non si sostituisce assolutamente all'attenzione e al giudizio del conducente. Il sistema non solleva il conducente dalla responsabilità di guidare con la dovuta attenzione e diligenza.
Quando il sistema è attivo, il conducente è responsabile del controllo del veicolo, del monitoraggio del sistema e deve intervenire opportunamente, se necessario. La mancata attenzione può provocare la perdita di controllo del veicolo e lesioni personali gravi anche mortali.In caso di ostruzione del sensore, il sistema potrebbe non funzionare.
Se si avverte stanchezza, fermarsi regolarmente e concedersi una pausa senza attendere l'avvertimento del sistema.Con alcuni stili di guida, il sistema potrebbe avvertire il conducente anche quando non si è in condizioni di stanchezza.
Alle basse temperature e in condizioni climatiche particolarmente avverse, il sistema potrebbe non funzionare. Pioggia, neve e spruzzi sono tutti fattori che possono limitare le prestazioni del sensore.Se il sensore non è in grado di rilevare le linee di demarcazione delle corsie della strada, il sistema non funziona.
Se si verificano danni nella zona immediatamente adiacente al sensore, rivolgersi il prima possibile a una concessionaria autorizzata per un controllo del veicolo.Se sul veicolo è stato montato un kit sospensioni non omologato da Ford, il sistema potrebbe non funzionare correttamente.
Nota: il parabrezza deve essere libero da ostruzioni, come ad es. escrementi di uccelli, insetti, neve o ghiaccio.
Nota: Il sistema si rivela utile percorrendo strade principali e autostrade veloci.
Nota: Il sistema calcola un livello di allerta quando la velocità del veicolo è superiore a circa 65 km/h.
Il sistema tiene automaticamente sotto controllo il comportamento di guida.
Il sistema è progettato per allertare il conducente se rileva che si sta assopendo o se riscontra un peggioramento nello stile di guida.
Citroën C4. Avviamento d'emergenza
Quando la chiave elettronica è nella zona di
riconoscimento e, dopo una pressione del tasto
" START/STOP ", il motore non si avvia :
Posizionare il selettore delle marce su P o
N per i ...
Toyota Auris Hybrid. Per una guida sicura
Per una guida sicura, regolare il sedile e lo specchietto in posizione
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Regolare l'angolo dello schienale
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Å koda Octavia. Comando gestuale
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Fig. 168 Esempio di un menu con comando gestuale
Alcuni menu dell'Infotainment Columbus possono essere comandati tramite
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