Ford Focus: Principio di funzionamentoPERICOLO
Il sistema è progettato per offrire aiuto e assistenza al conducente. Non si sostituisce assolutamente all'attenzione e al giudizio del conducente. Il sistema non solleva il conducente dalla responsabilità di guidare con la dovuta attenzione e diligenza.
Quando il sistema è attivo, il conducente è responsabile del controllo del veicolo, del monitoraggio del sistema e deve intervenire opportunamente, se necessario. La mancata attenzione può provocare la perdita di controllo del veicolo e lesioni personali gravi anche mortali.In caso di ostruzione del sensore, il sistema potrebbe non funzionare.
Se si avverte stanchezza, fermarsi regolarmente e concedersi una pausa senza attendere l'avvertimento del sistema.Con alcuni stili di guida, il sistema potrebbe avvertire il conducente anche quando non si è in condizioni di stanchezza.
Alle basse temperature e in condizioni climatiche particolarmente avverse, il sistema potrebbe non funzionare. Pioggia, neve e spruzzi sono tutti fattori che possono limitare le prestazioni del sensore.Se il sensore non è in grado di rilevare le linee di demarcazione delle corsie della strada, il sistema non funziona.
Se si verificano danni nella zona immediatamente adiacente al sensore, rivolgersi il prima possibile a una concessionaria autorizzata per un controllo del veicolo.Se sul veicolo è stato montato un kit sospensioni non omologato da Ford, il sistema potrebbe non funzionare correttamente.
Nota: il parabrezza deve essere libero da ostruzioni, come ad es. escrementi di uccelli, insetti, neve o ghiaccio.
Nota: Il sistema si rivela utile percorrendo strade principali e autostrade veloci.
Nota: Il sistema calcola un livello di allerta quando la velocità del veicolo è superiore a circa 65 km/h.
Il sistema tiene automaticamente sotto controllo il comportamento di guida.
Il sistema è progettato per allertare il conducente se rileva che si sta assopendo o se riscontra un peggioramento nello stile di guida.
Citroën C4. Anomalia di funzionamento
del telecomando
In caso di malfunzionamento del telecomando,
non è più possibile aprire, chiudere e
localizzare il veicolo.
In un primo tempo, utilizzare la chiave per
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In ...
Fiat Bravo. Sistema T.P.M.S. (Tyre Pressure Monitoring System)
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Ford Focus. Gonfiaggio del pneumatico
PERICOLO
Prima di procedere al gonfiaggio, controllare la parete laterale del pneumatico. In presenza di incrinature, protuberanze o altri danni simili, non tentare di gonfiare il pneumatic ...