Ford Focus: Sistema di parcheggio a ultrasuoni
anteriore
I sensori anteriori del sistema di parcheggio a ultrasuoni si
attivano automaticamente inserendo la retromarcia (R) o una marcia
avanti.
I sensori anteriori sono attivi quando il cambio si trova in una
posizione diversa da quella di parcheggio (P) e il veicolo viaggia a
una velocità inferiore a 12 km/h.

Area di rilevamento fino a 70 cm dal paraurti anteriore. Sugli
angoli esterni l'area di rilevamento si riduce.
Il sistema emette un segnale acustico in presenza di ostacoli in
prossimità di uno dei due paraurti, come segue:
- Gli oggetti rilevati dai sensori anteriori sono indicati da un
segnale ad alta frequenza emesso dagli altoparlanti anteriori del
veicolo.
- Gli oggetti rilevati dai sensori posteriori sono indicati da un
segnale a bassa frequenza emesso dagli altoparlanti posteriori del
veicolo.
- Il sistema di rilevamento segnala l'ostacolo più vicino alle
estremità anteriore o posteriore del veicolo. Per esempio, se un
oggetto si trova a 30 cm dal paraurti anteriore del veicolo e,
contemporaneamente, un altro ostacolo si trova a soli 15 cm dal
paraurti posteriore, verrà emesso il segnale acustico con il tono
più basso.
- In presenza di oggetti a una distanza inferiore a 30 cm da
entrambi i paraurti, i segnali acustici provenienti dalla parte
anteriore e da quella posteriore verranno emessi in modo alternato.
Il sistema emette segnali acustici solo quando il veicolo è in
movimento oppure quando il veicolo è fermo e l'ostacolo rilevato si
trova a una distanza inferiore a 30 cm dal paraurti.
Sistema di parcheggio a ultrasuoni
posteriore
I sensori posteriori del sistema di parcheggio a ultrasuoni si
attivano automaticamente inserendo la retromarcia (R).
Quando il veicolo si avvicina all'ostacolo, la frequenza del segnale
...
Sistema di rilevamento laterale
Il sistema utilizza i sensori del sistema di parcheggio a ultrasuoni
esterni anteriori e posteriori per rilevare gli oggetti che sono
vicini ai lati del veicolo. Il sistema continua a rileva ...
Leggi anche:
Ford Focus. Veicoli con ruota di scorta
PERICOLO
Quando si ripone una ruota nel pozzetto ruota di scorta, per evitare il rischio di lesioni non afferrare la ruota dal foro situato al centro.
Limitare quanto più possibile ...
Fiat Bravo. Comandi
LUCI DI EMERGENZA
Si accendono premendo l’interruttore A fig. 46, qualunque sia la posizione
della chiave di avviamento.
Con dispositivo inserito sul quadro strumenti si
illuminano le spie e
...
Mercedes-Benz Classe C. Autodiagnosi del sistema
PERICOLO Se durante l'autodiagnosi del sistema non si accendono
entrambe le spie di controllo PASSENGER AIR BAG OFF e
PASSENGER AIR BAG ON, nel sistema è presente
un'ano ...