Ford Focus: Note generaliPERICOLO
A seconda del tipo e dell'entità del danno, alcuni pneumatici possono essere riparati solo parzialmente o non essere assolutamente riparabili. La perdita di pressione dei pneumatici può influenzare la gestione del veicolo, con possibile perdita del controllo dello stesso.
Non utilizzare il kit su un pneumatico precedentemente danneggiato. ad esempio dopo avere guidato con il pneumatico sgonfio. Ciò potrebbe causare la perdita di controllo del veicolo e lesioni personali gravi, talvolta anche letali.Non utilizzare il kit di gonfiaggio con pneumatici run flat. Questo potrebbe causare la perdita di controllo del veicolo.
Non cercare di riparare il punto danneggiato sul fianco del pneumatico. Ciò potrebbe causare scoppi con conseguente perdita di controllo del veicolo e lesioni personali gravi, talvolta anche letali.Il kit consente di riparare la maggior parte delle forature fino ad un diametro di 6 mm. Serve quindi a ripristinare temporaneamente la mobilità.
Quando si usa il kit, attenersi alle seguenti regole:
Ford Focus. Cambio automatico SelectShift
Questo tipo di cambio consente di passare alle marce superiori o inferiori a seconda delle esigenze.
Il passaggio alla marcia inferiore è consentito a condizione che il regime motore n ...
Mercedes-Benz Classe C. Riavvio del controllo della pressione pneumatici
Se viene riavviato il controllo della pressione pneumatici,
tutti i messaggi di avvertimento vengono cancellati e la spia di
avvertimento viene spenta. La pressione pneumatici attualmente ...
Peugeot 301. Masse e carichi trainabili
Le masse e i carichi trainabili del veicolo sono indicati nel certificato
di immatricolazione e nella documentazione di vendita.
Questi valori sono
riportati anche sulla targhetta o l’etichetta ...