Ford Focus: Note generaliPERICOLO
A seconda del tipo e dell'entità del danno, alcuni pneumatici possono essere riparati solo parzialmente o non essere assolutamente riparabili. La perdita di pressione dei pneumatici può influenzare la gestione del veicolo, con possibile perdita del controllo dello stesso.
Non utilizzare il kit su un pneumatico precedentemente danneggiato. ad esempio dopo avere guidato con il pneumatico sgonfio. Ciò potrebbe causare la perdita di controllo del veicolo e lesioni personali gravi, talvolta anche letali.Non utilizzare il kit di gonfiaggio con pneumatici run flat. Questo potrebbe causare la perdita di controllo del veicolo.
Non cercare di riparare il punto danneggiato sul fianco del pneumatico. Ciò potrebbe causare scoppi con conseguente perdita di controllo del veicolo e lesioni personali gravi, talvolta anche letali.Il kit consente di riparare la maggior parte delle forature fino ad un diametro di 6 mm. Serve quindi a ripristinare temporaneamente la mobilità.
Quando si usa il kit, attenersi alle seguenti regole:
Škoda Octavia. Reti di fissaggio
Fig. 123 Esempi di fissaggio per le reti
Fig. 124 Fissare la tasca longitudinale
Esempi di fissaggio delle reti fig. 123 e fig. 124
Tasca trasversale
Rete a pavimento
T ...
Lancia Delta. Verifica dei livelli
OLIO MOTORE A-fig. 1
Il controllo del livello dell’olio deve essere effettuato, con vettura in
piano, alcuni minuti (circa 5) dopo l’arresto del motore. Il livello
dell’olio deve essere ...
Mercedes-Benz Classe C. Riempimento dell'impianto lavacristalli
AVVERTENZA Se il concentrato per liquido lavacristalli viene a
contatto con componenti caldi del motore o dell'impianto
di scarico può incendiarsi. Sussiste il pericolo di
...