I valori relativi al consumo di carburante e alle emissioni di CO2 sono stati determinati in base a prove di laboratorio eseguite in conformità al regolamento (CE) n. 715/2007 o al regolamento (CE) n. 692/20058 della Commissione e successivi emendamenti.
Essi vengono forniti per confrontare tra loro varie marche e modelli di veicolie non rappresentano il consumo di carburante realmente ottenuto dal veicolo.Il consumo di carburante effettivo dipende da molti fattori, quali ad esempio lo stile di guida, la guida ad alta velocità, la guida con frequenti soste e partenze, l'uso del sistema di aria condizionata, gli accessori in dotazione, il carico utile e l'eventuale traino di rimorchi.
Nota: La quantità di carburante in riserva varia ed è opportuno non farvi affidamento nel caso in cui si decidesse di prolungare la marcia in riserva.Capacità dichiarata
La capacità dichiarata corrisponde alla quantità massima di carburante che è possibile aggiungere nel serbatoio in seguito all'esaurimento del carburante stesso. La riserva è inclusa nella capacità dichiarata. La riserva è la quantità di carburante (non specificata) ancora presente nel serbatoio dopo che l'indicatore di carburante ha segnalato la riserva.Nota: La quantità di carburante in riserva varia ed è opportuno non farvi affidamento nel caso in cui si decidesse di prolungare la marcia in riserva.
Calcolo del consumo di carburanteI primi 1.500 km percorsi corrispondono al rodaggio del motore. Un rilevamento più preciso si potrà ottenere dopo 3.000 km.
Registrare i dati per almeno un mese, indicando anche il tipo di guida (ad es. in città o su strade extraurbane). Questo consente di ottenere una stima precisa del consumo di carburante del veicolo in condizioni di guida reali. Registrando i consumi estivi e invernali è possibile constatare l'effetto della temperatura sul consumo di carburante.
Mercedes-Benz Classe C. Sistemi di guida assistita
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Škoda Octavia. Comando automatico degli abbaglianti (Light Assist)
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