L'airbag è progettato per attivarsi in caso di impatto laterale o semi-frontale di considerevole entità. L'airbag si gonfia in pochi millesimi di secondo ammortizzando il movimento in avanti del corpo e si sgonfia a contatto con l'occupante. Non è invece progettato per attivarsi in caso di impatti frontali, posteriori e laterali e in caso di ribaltamento del veicolo.
Mercedes-Benz Classe C. Avvertenze generali
Ad eccezione delle versioni destinate ad alcuni Paesi, i veicoli
non sono equipaggiati con gli attrezzi per la sostituzione della
ruota.
Alcuni degli attrezzi richiesti per la sosti ...
Peugeot 301. Assistenza al parcheggio posteriore
Mediante dei sensori situati nel paraurti, questa funzione segnala la
vicinanza di qualsiasi ostacolo (persona, veicolo, albero, barriera ecc.)
che entra nel campo di rilevazione.
A causa dei ...
Toyota Auris Hybrid. Indicatori e strumenti
Indicatore sistema ibrido.
Visualizza la potenza del sistema ibrido o il livello di rigenerazione.
Tachimetro.
Visualizza la velocità del veicolo.
Temperatura esterna.
Vi ...