L'airbag è progettato per attivarsi in caso di impatto laterale o semi-frontale di considerevole entità. L'airbag si gonfia in pochi millesimi di secondo ammortizzando il movimento in avanti del corpo e si sgonfia a contatto con l'occupante. Non è invece progettato per attivarsi in caso di impatti frontali, posteriori e laterali e in caso di ribaltamento del veicolo.
Opel Astra. Chiusura centralizzata
Serve a sbloccare e bloccare portiere, il vano di carico e lo sportellino
del carburante.
Tirando una delle maniglie interne delle portiere si
sblocca la serratura della rispettiva portiera. Tira ...
KIA Cerato. Presa di corrente
(se in dotazione)
Le prese di corrente sono concepite
per alimentare telefoni portatili o altri
dispositivi in grado di funzionare con
la tensione dell'impianto elettrico
della vettura. Tali dispositivi devono
...
Škoda Octavia. Funzionamento
Fig. 47 Passaggio ad un altro account utente
Dopo lo sbloccaggio del veicolo e l'apertura della porta lato conducente
vengono regolate tutte le funzioni personalizzate in base all'account uten ...