Ford Focus: Airbag lato guida
L'airbag è progettato per attivarsi in caso di impatto laterale o semi-frontale di considerevole entità. L'airbag si gonfia in pochi millesimi di secondo ammortizzando il movimento in avanti del corpo e si sgonfia a contatto con l'occupante. Non è invece progettato per attivarsi in caso di impatti frontali, posteriori e laterali e in caso di ribaltamento del veicolo.
Mercedes-Benz Classe C. Avvertenze generali
Il display head-up proietta le informazioni del sistema di
navigazione e dei sistemi di assistenza alla guida sopra la
plancia nel campo visivo del guidatore. In tal modo il display
...
Hyundai i30. Air bag - sistema supplementare di sicurezza passiva
L'effettiva configurazione dell'air bag può differire da quella mostrata in
figura.
Air bag frontale conducente
Air bag frontale passeggero
Air bag laterale*
Air bag a tendina*
Airb ...
Peugeot 301. Regolatore di velocità
Sistema che mantiene automaticamente la velocità del veicolo al valore
programmato dal guidatore, senza dover agire sul pedale dell'acceleratore.
L'attivazione del regolatore è manuale e richie ...