Fiat Bravo: Sistema EOBDIl sistema EOBD (European On Board Diagnostic) è un sistema diagnostico, presente sulle centraline controllo motore, che permette di rilevare e segnalare i malfunzionamenti dei sistemi elettronici che porterebbero a peggiorare le emissioni.
L’obiettivo del sistema è quello di:
Tale sistema diagnostico è in grado di segnalare, mediante l’accensione
della spia
sul quadro strumenti (unitamente
al messaggio visualizzato dal display), la condizione di deterioramento dei
componenti stessi o eventuali malfunzionamenti dell’impianto (vedere capitolo
"Spie e messaggi").
Nota La vettura dispone di un connettore, interfacciabile con adeguata strumentazione, che permette la lettura dei codici di errore memorizzati nelle centraline elettroniche e di una serie di parametri caratteristici della diagnosi e del funzionamento del motore. Questa verifica può essere effettuata anche dagli agenti addetti al controllo del traffico.
AVVERTENZA A seguito di intervento in Rete Assistenziale Fiat mirato all’eliminazione di alcuni malfunzionamenti legati al sistema EOBD può essere necessario, per la verifica completa dell’impianto, effettuare test al banco di prova e, qualora fosse necessario, prove su strada. Queste ultime possono richiedere anche lunga percorrenza.
Škoda Octavia. CNG
Fig. 314 Posizione dell'etichetta CNG / etichetta CNG
Un veicolo G-TEC può essere utilizzato con CNG e benzina senza piombo.
Posizione dell'etichetta CNG nei veicoli a gas metano fig. ...
Citroën C4. Superamento temporaneo
della velocità programmata
Se si vuole superare temporaneamente la
soglia di velocità programmata, premere
con decisione il pedale dell'acceleeratore
e superare il punto duro.
Il limitatore verrà quindi m ...
Peugeot 301. Contachilometri
Contachilometri totalizzatore
Sistema che misura la distanza totale percorsa dal veicolo dalla messa su
strada.
I chilometraggi totale e parziale vengono visualizzati per trenta secondi
all' ...