Citroën C4: Smontaggio della ruota - Ruota di scorta - In caso di panne - Citroën C4 - Manuale del proprietarioCitroën C4: Smontaggio della ruota

Smontaggio della ruota

Parcheggio del veicolo Immobilizzare il veicolo in modo da non intralciare il traffico: il suolo deve essere orizzontale, stabile e non scivoloso.

Inserire il freno di stazionamento tranne se è programmato in modalità automatica, disinserire il contatto ed inserire la prima marcia*, in modo da bloccare le ruote.

Verificare l'accensione fissa delle spie del freno di stazionamento sul quadro strumenti.

Verificare che i passeggeri siano usciti dal veicolo e che si trovino in una zona sicura.

Se necessario, sistemare un cuneo sotto la ruota diagonalmente opposta a quella da sostituire.

Non sdraiarsi mai sotto ad un veicolo sollevato con il cric; utilizzare un supporto.

Smontaggio della ruota

Elenco delle operazioni

Elenco delle operazioni

* posizione P per il cambio automatico.

Elenco delle operazioni

Elenco delle operazioni

Elenco delle operazioni

Verificare che il cric sia ben stabile. Se il suolo è scivoloso o mobile, il cric rischia di spostarsi o di abbassarsi - Rischio di ferirsi ! Prestare attenzione a posizionare il cric unicamente negli alloggiamenti A o B situati sotto al veicolo, accertandosi che la parte superiore del cric sia ben centrata sotto alla zona d'appoggio del veicolo. Altrimenti, il veicolo rischia di essere danneggiato e/o il cric di abbassarsi - Rischio di ferirsi !
Leggi anche:

Citroën C4. Sostituzione di un fusibile
Prima di sostituire un fusibile, è necessario : conoscere la causa della panne e porvi rimedio, spegnere tutti gli organi d'assorbimento elettrico, immobilizzare il veicolo e interrompe ...

Hyundai i30. Sistema assistente mantenimento corsia (LKAS)
Il sistema assistente mantenimento corsia rileva le linee di demarcazione corsia sulla strada e assiste il conducente nell'uso dello sterzo per far sì che il veicolo rimanga all'interno della ...

KIA Cerato. Precauzioni relative ai gas di scarico (monossido di carbonio)
ATTENZIONE I gas di scarico del motore contengono monossido di carbonio (CO). Essendo incolore ed inodore, è pericoloso e può risultare letale se inalato. Attenersi alle istruzi ...