Si manifesta con l'accensione fissa di questa spia, accompagnata da un segnale acustico e secondo l'equipaggiamento, dalla visualizzazione di un messaggio.
In caso di anomalia constatata su un solo pneumatico, il pittogramma o il messaggio visualizzato, secondo l'equipaggiamento, ne permette l'identificazione.
Se non fosse possibile effettuare questo controllo immediatamente, guidare con prudenza a velocità ridotta.
oppure
L'allarme rimane attivo fino al
rigonfiaggio, la riparazione o la
sostituzione del o dei pneumatici
interessati.
La ruota di scorta (di tipo ruotino o cerchio in lamiera) non è dotata di captatore. |
La perdita di pressione rilevata non
comporta sempre una deformazione
visibile dal pneumatico.
Non fidarsi di un semplice controllo visivo. |
Škoda Octavia. Disattivazione/attivazione manuale del sistema
Fig. 240 Tasto per il sistema START-STOP
Per la disattivazione/l'attivazione premere il tasto
fig. 240.
Se il
sistema è stato disattivato, nel tasto si accenderà il simbolo
.
Se ...
Ford Focus. Disinserimento e inserimento del sistema
Nota: L'impostazione stato Acceso o Spento del sistema viene memorizzata finché non viene modificata manualmente, almeno che non venga rilevata una MyKey. Se il sistema rileva una ...
Škoda Octavia. Scollegamento/collegamento e sostituzione
La nuova batteria del veicolo deve avere la stessa capacità, tensione,
amperaggio e dimensione della batteria originaria.
Si raccomanda di far
sostituire la batteria presso un'officina autorizza ...