Toyota Auris Hybrid: Precauzioni per l'assistenza
"fai da te"
Se si esegue autonomamente la manutenzione, accertarsi di seguire la procedura corretta descritta in queste sezioni.
| Voci | Parti e attrezzi |
| Condizione della batteria a 12 Volt |
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| Livello refrigerante motore/unità di controllo alimentazione |
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| Livello olio motore |
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| Fusibili |
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| Lampadine |
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| Radiatore e condensatore |
- |
| Pressione di gonfiaggio degli pneumatici |
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| Liquido lavacristalli |
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AVVISO
Il vano motore contiene molti meccanismi e liquidi che potrebbero muoversi in modo repentino, riscaldarsi o eccitarsi elettricamente. Al fine di evitare lesioni gravi o mortali, adottare le seguenti precauzioni.
■ Quando si lavora sul vano motore
- Accertarsi che l'indicatore "Power ON." sul display multifunzione e l'indicatore "READY" siano entrambi spenti.
- Tenere mani, vestiario e utensili lontano dalla ventola in funzione e dalla cinghia di trasmissione del motore.
- Prestare attenzione a non toccare il motore, l'unità di controllo alimentazione, il radiatore, il collettore di scarico, ecc. subito dopo la guida in quanto potrebbero essere ad alta temperatura. Anche l'olio e altri liquidi potrebbero essere ad alta temperatura.
- Non lasciare all'interno del vano motore oggetti facilmente infiammabili, come carta e stracci.
- Non fumare, né provocare scintille o esporre il carburante a fiamme libere. Le esalazioni di carburante sono infiammabili.
- Fare attenzione in quanto il liquido dei freni può provocare lesioni alle mani o agli occhi e danneggiare le superfici verniciate. Se il liquido entra in contatto con le mani o gli occhi, sciacquare immediatamente la zona interessata con acqua pulita.
Se la situazione non dovesse migliorare, consultare un medico.
■ Quando si lavora vicino alle ventole di raffreddamento elettriche o alla griglia del radiatore
Assicurarsi che l'interruttore power sia in posizione off.
Con l'interruttore power in modalità ON, le ventole di raffreddamento elettriche potrebbero iniziare a girare automaticamente se il condizionamento aria è attivo e/o la temperatura del refrigerante è elevata.
■ Occhiali protettivi
Indossare occhiali protettivi per evitare che il materiale volante o in caduta, liquido vaporizzato, ecc. penetrino negli occhi.
NOTA
■ Se si rimuove il filtro aria
La guida senza filtro aria potrebbe causare un'eccessiva usura del motore per via dell'aria sporca.
■ Se il livello del liquido è basso o alto
È normale che il livello del liquido dei freni scenda leggermente con l'usura delle pastiglie dei freni o quando il livello del liquido nell'accumulatore è alto.
Se è necessario rabboccare frequentemente il serbatoio, questo può indicare un problema serio.
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