Toyota Auris Hybrid: Precauzioni per l'assistenza "fai da te"

Se si esegue autonomamente la manutenzione, accertarsi di seguire la procedura corretta descritta in queste sezioni.

AVVISO

Il vano motore contiene molti meccanismi e liquidi che potrebbero muoversi in modo repentino, riscaldarsi o eccitarsi elettricamente. Al fine di evitare lesioni gravi o mortali, adottare le seguenti precauzioni.

■ Quando si lavora sul vano motore

• Accertarsi che l'indicatore "Power ON." sul display multifunzione e l'indicatore "READY" siano entrambi spenti.
• Tenere mani, vestiario e utensili lontano dalla ventola in funzione e dalla cinghia di trasmissione del motore.
• Prestare attenzione a non toccare il motore, l'unità di controllo alimentazione, il radiatore, il collettore di scarico, ecc. subito dopo la guida in quanto potrebbero essere ad alta temperatura. Anche l'olio e altri liquidi potrebbero essere ad alta temperatura.
• Non lasciare all'interno del vano motore oggetti facilmente infiammabili, come carta e stracci.
• Non fumare, né provocare scintille o esporre il carburante a fiamme libere. Le esalazioni di carburante sono infiammabili.
• Fare attenzione in quanto il liquido dei freni può provocare lesioni alle mani o agli occhi e danneggiare le superfici verniciate. Se il liquido entra in contatto con le mani o gli occhi, sciacquare immediatamente la zona interessata con acqua pulita.

  Se la situazione non dovesse migliorare, consultare un medico.

■ Quando si lavora vicino alle ventole di raffreddamento elettriche o alla griglia del radiatore

Assicurarsi che l'interruttore power sia in posizione off.

Con l'interruttore power in modalità ON, le ventole di raffreddamento elettriche potrebbero iniziare a girare automaticamente se il condizionamento aria è attivo e/o la temperatura del refrigerante è elevata.

■ Occhiali protettivi

Indossare occhiali protettivi per evitare che il materiale volante o in caduta, liquido vaporizzato, ecc. penetrino negli occhi.

NOTA

■ Se si rimuove il filtro aria

La guida senza filtro aria potrebbe causare un'eccessiva usura del motore per via dell'aria sporca.

■ Se il livello del liquido è basso o alto

È normale che il livello del liquido dei freni scenda leggermente con l'usura delle pastiglie dei freni o quando il livello del liquido nell'accumulatore è alto.

Se è necessario rabboccare frequentemente il serbatoio, questo può indicare un problema serio.