Lancia Delta: Reactive Suspension SystemQuesto sistema interagisce con la funzione Sport (vedere paragrafo "Funzione Sport").
Tramite il pulsante SPORT, fig. 72 è possibile scegliere fra due impostazioni di guida, in funzione del tipo di percorso e del fondo stradale:

In modalità di funzionamento "normale" gli ammortizzatori attivi regolano lo smorzamento della vettura, adattandolo al tipo di strada e alle sollecitazioni di guida migliorando notevolmente il comfort di marcia in particolare sui percorsi sconnessi.
In modalità di funzionamento "SPORT" sul display si illumina la scritta "S". Con questa funzione si ottiene un’impostazione di guida sportiva caratterizzata oltre che da una maggiore prontezza in accelerazione ed un asservimento al volante atto ad un feeling di guida adeguato, anche da una regolazione e ripartizione di smorzamento agli ammortizzatori che garantisce una maggiore precisione e reattività della vettura, mantenendo comunque un buon livello di comfort. Il guidatore avverte la vettura più precisa nell’inserimento in curva e più rapida nei cambi di direzione.
Tale funzione risulta particolarmente utile qualora si necessiti del massimo delle prestazioni per un breve periodo (es. in fase di sorpasso).
AVVERTENZA In fase di accelerazione, utilizzando la funzione SPORT, è possibile avvertire degli strattonamenti nella guida, che sono caratteristici di una impostazione sportiva.
AVVERTENZA Premendo il pulsante SPORT, la funzione si attiva dopo circa 5 secondi.
Avaria del sistema In caso di malfunzionamento, il
sistema segnala al conducente l’anomalia tramite un messaggio dedicato su
quadro strumenti con display multifunzionale riconfigurabile e
l’accensione del simbolo
di colore giallo ambra.
In tal caso rivolgersi presso la Rete Assistenziale Lancia.
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Mercedes-Benz Classe C. Regolazione del supporto lombare regolabile su 4 parametri
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