Controllo del livello olio motore
6. Estrarre nuovamente l'astina e controllare il livello. Il livello deve essere tra F (Massimo) e L (Basso).
7. Se è prossimo a L, rabboccare olio sino al livello F. (Motore a
benzina)
Se è prossimo a L, rabboccare olio sino al livello F. Non
riempire oltre. (Motore diesel)
Usare esclusivamente l'olio motore specificato.
(Fare riferimento a "Lubrificanti raccomandati e capacità" nel capitolo 8.)
ATTENZIONE Manicotto radiatore In occasione del controllo o del rabbocco dell’olio motore, prestare la massima attenzione a non toccare il manicotto del radiatore per evitare possibili ustioni. |
NOTA - Motore a benzina Per prevenire danni al motore:
|
NOTA - Motore diesel
Non versare olio motore quando si rabbocca o si cambia l'olio motore
stesso. Usare un imbuto per cercare di prevenire che l'olio si
rovesci sui componenti del motore.
Rimuovere immediatamente l'olio che si è rovesciato. |
Sostituzione di olio e filtro olio motore
Si consiglia di far sostituire olio motore e filtro olio da un concessionario autorizzato HYUNDAI.
ATTENZIONE Il contatto continuo
con olio motore esausto può causare irritazioni o il cancro della
pelle.
L'olio motore esausto contiene sostanze chimiche che si sono mostrate cancerogene sulle cavie da laboratorio. Dopo aver maneggiato l'olio esausto, proteggere la pelle lavando accuratamente al più presto le mani con acqua tiepida e sapone. |
Škoda Octavia. Rifornimento di CNG (gas metano compresso)
Fig. 313 Bocchettone di riempimento metano
Fare rifornimento di gas metano alle seguenti condizioni.
Il veicolo è sbloccato.
Il motore e l'accensione sono disinseriti.
Il riscaldamento ...
Hyundai i30. Sbrinamento e disappannamento del parabrezza
ATTENZIONE Riscaldamento
parabrezza Non usare la posizione
o
durante l'uso nel modo di raffreddamento in condizioni
atmosferiche di elevata umidità.
La differenza ...
KIA Cerato. Rodaggio della vettura
Non è previsto un particolare periodo
di rodaggio. Il semplice rispetto delle
elementari norme elencate di
seguito durante i primi 1.000 km è
sufficiente per ottimizzare le
prestazi ...