Ridurre la velocità ed innestare un rapporto inferiore prima di affrontare una discesa lunga o ripida. Se non si scala di rapporto si possono sollecitare troppo i freni e surriscaldarli compromettendone l'efficienza.
Sulle salite lunghe, scalare di rapporto e ridurre la velocità a circa 70 km/h in modo da ridurre la possibilità di surriscaldamento di motore e trasmissione.
Se il peso del rimorchio supera il peso massimo consentito per un rimorchio senza freni ed il veicolo è dotato di cambio automatico, durante il traino è necessario procedere con il rapporto D (Drive) inserito.
Mantenere il rapporto D (Drive) durante il traino limiterà l'aumento della temperatura degli organi meccanici ed allungherà la vita della trasmissione.
NOTA
Quando il motore si è sufficientemente raffreddato si può rimettersi in marcia.
Škoda Octavia. Estrazione/fissaggio del ruotino e/o della ruota di scorta
Fig. 328 Estrazione della ruota
La ruota è disposta in una conca sotto il rivestimento del pianale del
bagagliaio ed è fissata per mezzo di una vite di sicurezza B fig. 328.
Estrazione della ruota
Sollevare il rivestimento del pianale nel bagagliaio.
Allentare il nastro di fissaggio ed estrarre la cassetta con
l'attrezzatura di bordo.
Estrarre la protezione A in direzio ...
KIA Cerato. Interventi di manutenzione
programmata
Attenersi alla Manutenzione normale
Essa prevede la programmazione
nel caso in cui il veicolo venga
abitualmente utilizzato dove non
intervengono le condizioni sotto
elencate. Se interviene una qualsiasi
delle condizioni seguenti, attenersi
alla Manutenzione in condizioni di
impiego gravose.
Uso abituale su tragitti brevi.
Uso in ambienti polverosi o in zone
sabbiose.
Uso con int ...