Climatizzatore automatico
Climatizzatore automatico bizona: la temperatura può essere regolata separatamente per il lato guida e il lato passeggero.Girare la chiave nel blocchetto di accensione portandola in posizione .
Aumento/riduzione: spingere l'interruttore basculante verso l'alto o verso il basso.
Modificare la temperatura con piccoli passaggi progressivi a partire da 22 .
Climatizzatore automatico COMFORTMATIC
Avvertenze generali
La temperatura può essere regolata separatamente per il lato guida, per il lato passeggero e il vano posteriore.Regolazione della temperatura del vano anteriore tramite il gruppo di comandi anteriore
Girare la chiave nel blocchetto di accensione portandola in posizione .
Aumento/riduzione: spingere l'interruttore basculante verso l'alto o verso il basso.
Modificare la temperatura con piccoli passaggi progressivi a partire da 22 .
Regolazione della temperatura del vano posteriore tramite il gruppo di comandi posteriore
Girare la chiave nel blocchetto di accensione portandola in posizione .
Aumento/riduzione: spingere verso l'alto o verso il basso l'interruttore basculante sul gruppo di comandi posteriore.
Modificare la temperatura con piccoli passaggi progressivi a partire da 22 .
Mercedes-Benz Classe C. Avvertenze generali
Se si desidera riprodurre fonti multimediali esterne, può essere
necessario che la modalità Supporti corrispondente sia già
attivata. Ulteriori informazioni sulla modalità Supporti (vedi
le Istruzioni d'uso digitali).
È possibile utilizzare le seguenti fonti multimediali esterne:
Apparecchi Apple (ad esempio iPhone)
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Škoda Octavia. Introduzione al tema
L'usura dei freni dipende in gran parte dalle condizioni d'impiego e dallo
stile di guida. In condizioni difficili (ad es. traffico urbano, stile di
guida sportivo) fare controllare lo stato dei freni da un'officina
autorizzata anche tra gli intervalli Service.
L'azione frenante può essere
ritardata a causa di freni umidi o gelati nel corso dei mesi invernali o
ricoperti di una patina ...