Toyota Auris Hybrid: Se il veicolo si surriscalda

Le seguenti situazioni potrebbero indicare che il veicolo è surriscaldato.

• L'elevata temperatura del refrigerante motore è visualizzata sul display multifunzione o si verifica una perdita di potenza del sistema ibrido (ad esempio, la velocità del veicolo non aumenta).
• "Sistema ibrido surriscaldato. Potenza disponibile ridotta." viene visualizzato sul display multifunzione.
• Del vapore fuoriesce dal cofano.

Procedure di correzione

■ Se l'elevata temperatura del refrigerante motore è visualizzata sul display multifunzione

1. Arrestare il veicolo in un luogo sicuro e spegnere l'impianto di condizionamento aria, quindi arrestare il sistema ibrido.
2. Se si notano fuoriuscite di vapore: Sollevare il cofano con cautela dopo che la fuoriuscita di vapore si sarà ridotta.

   Se non si notano fuoriuscite di vapore: Sollevare il cofano con cautela.

3. Dopo che il sistema ibrido si è sufficientemente raffreddato, ispezionare i tubi flessibili e la massa radiante (radiatore) per verificare l'eventuale presenza di perdite.

1. Radiatore
2. Ventole di raffreddamento

Se si riscontrano grandi perdite di refrigerante, contattare immediatamente un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.

4. Il livello di refrigerante è adeguato se è compreso tra le tacche "FULL" e "LOW" del serbatoio.

1. Serbatoio
2. "FULL"
3. "LOW"

5. Aggiungere del refrigerante, se necessario.

   In caso d'emergenza è possibile utilizzare dell'acqua se il refrigerante non è disponibile.

6. Avviare il sistema ibrido e accendere l'impianto di condizionamento aria per controllare che le ventole di raffreddamento del radiatore funzionino e per verificare la presenza di perdite dal radiatore o dai tubi flessibili.

   Le ventole si attivano quando l'impianto di condizionamento aria viene acceso subito dopo un avvio a freddo. Assicurarsi che le ventole funzionino controllandone il rumore e il flusso dell'aria. Se si hanno difficoltà nell'effettuare questo controllo, spegnere e riaccendere ripetutamente l'impianto di condizionamento aria.

   (La ventola potrebbe non funzionare a temperature di congelamento).

7. Se le ventole non sono in funzione: Arrestare immediatamente il sistema ibrido e contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.

   Se le ventole sono in funzione: Fare ispezionare il veicolo dal più vicino concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.

■ Se "Sistema ibrido surriscaldato. Potenza disponibile ridotta." viene visualizzato sul display multifunzione

1. Arrestare il veicolo in un luogo sicuro.
2. Arrestare il sistema ibrido e sollevare il cofano con cautela.
3. Dopo che il sistema ibrido si è raffreddato, ispezionare i tubi flessibili e la massa radiante (radiatore) per verificare l'eventuale presenza di perdite.

1. Radiatore
2. Ventole di raffreddamento

Se si riscontrano grandi perdite di refrigerante, contattare immediatamente un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.

4. Il livello di refrigerante è adeguato se è compreso tra le tacche "FULL" e "LOW" del serbatoio.

1. Serbatoio
2. "FULL"
3. "LOW"

5. Aggiungere del refrigerante, se necessario.

   In caso d'emergenza è possibile utilizzare dell'acqua se il refrigerante non è disponibile.

6. Avviare il sistema ibrido e controllare il display multifunzione.

   Se il messaggio non scompare: Arrestare il sistema ibrido e contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.

   Se non viene visualizzato il messaggio: Fare ispezionare il veicolo dal più vicino concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.

AVVISO

■ Quando si ispeziona l'area sottostante il cofano del veicolo

Adottare le seguenti precauzioni.

La mancata osservanza potrebbe causare lesioni gravi, ad esempio ustioni.

• Se si verifica la fuoriuscita di vapore dal cofano, attendere che questa si riduca prima di aprire il cofano. Il vano motore potrebbe essere ad alta temperatura.
• Dopo che il sistema ibrido è stato disattivato, controllare che l'indicatore dell'interruttore power e l'indicatore "READY" siano spenti.

  Quando il sistema ibrido è in funzione, il motore a benzina potrebbe avviarsi automaticamente, o la ventola di raffreddamento potrebbe entrare in funzione improvvisamente anche se il motore a benzina si arresta. Non toccare o avvicinarsi alle parti rotanti come la ventola, poiché si può rimanere intrappolati con le dita o con i vestiti (in particolar modo, cravatte o sciarpe), con conseguenti lesioni gravi.

• Non allentare i tappi del serbatoio del liquido refrigerante finché il sistema ibrido e il radiatore sono caldi.

  Il vapore o il refrigerante ad elevata temperatura potrebbero essere spruzzati fuori.

 

NOTA

■ Quando si rabbocca il refrigerante motore/unità di controllo alimentazione

Aggiungere lentamente il refrigerante dopo che il sistema ibrido si è sufficientemente raffreddato. Se si aggiunge il refrigerante freddo a un sistema ibrido caldo in modo troppo veloce, si può danneggiare il sistema ibrido.

■ Per prevenire danni al sistema di raffreddamento

Adottare le seguenti precauzioni:

• Evitare di contaminare il refrigerante con materiale estraneo (come sabbia o polvere, ecc.).
• Non utilizzare alcun additivo per refrigerante.