In alcune condizioni atmosferiche (bassa temperatura, umidità), la presenza di condensa sulla superficie interna dei fari anteriori e posteriori è normale; la condensa sparisce scompare alcuni minuti dopo l’accensione dei fari. |
Ghiera di selezione della modalità d'illuminazione principale
Ruotarla per portare il simbolo desiderato in corrispondenza del riferimento.
Fari spenti (contatto interrotto) / Fari diurni (motore avviato).
Solo luci di posizione.
Fari anabbaglianti o abbaglianti.
Selezione degli anabbaglianti
Tirare la leva per passare alternativamente da anabbaglianti ad abbaglianti.
Nelle modalità fari spenti e luci di posizione, il guidatore può accendere direttamente gli abbaglianti ("lampeggio dei fari") tenendo la leva tirata.
Visualizzazione sul display
L'accensione della spia corrispondente sul quadro strumenti conferma l'attivazione dell'illuminazione scelta.
Ghiera fendinebbia
I fari fendinebbia funzionano con gli anabbaglianti e gli abbaglianti accesi.
Solo fanalino fendinebbia posteriore
Fendinebbia anteriori e fanalino fendinebbia posteriore
Premere la ghiera per ruotarla:
I fendinebbia e le luci di posizione rimangono accesi se gli anabbaglianti vengono spenti manualmente.
In caso di bel tempo o di pioggia, sia di giorno che di
notte, è vietato accendere i fari fendinebbia anteriori e i fanalini
fendinebbia posteriori. In queste situazioni la potenza dei loro
fasci luminosi potrebbe abbagliare gli altri guidatori. I fari e i
fanalini fendinebbia devono essere utilizzati unicamente in
presenza di nebbia o di nevicata.
In tali condizioni climatiche il guidatore deve accendere manualmente i fari fendinebbia e gli anabbaglianti, poiché il captatore di luminosità potrebbe rilevare una luce sufficiente. Ricordarsi di spegnere i fari fendinebbia anteriori e il fanalino fendinebbia posteriore quando non sono più necessari. |
Spegnimento dei fari all'interruzione del contatto All'interruzione del contatto, tutti i fari si spengono istantaneamente, tranne i fari anabbaglianti in caso di accensione temporizzata attivata. |
Accensione dei fari all’interruzione del contatto
Per riattivare il comando d'illuminazione, ruotare la ghiera e
collocarla in posizione "0", fari spenti, poi sulla posizione
scelta.
All'apertura della porta del guidatore, un segnale acustico temporaneo ricorda che i fari sono rimasti accesi. Tutti i fari, tranne le luci di posizione, si spegneranno automaticamente entro trenta minuti al massimo per evitare di scaricare la batteria. |
Fari diurni
(A seconda del Paese di commercializzazione.) All'avviamento del motore del veicolo, i faridiurni, si accendono automaticamente, se ilcomando d'illuminazione è in posizione "0".
All'accensione delle luci di posizione, degli anabbaglianti o degli abbaglianti, i fari diurni si spengono.
Questa funzione non può essere disattivata. |
Luci di accompagnamento manuali
L'accensione temporizzata dei fari anabbaglianti, dopo aver interrotto il contatto del veicolo, agevola l'allontanamento del guidatore in caso di poca luce
Programmazione
L'accensione temporizzata manuale dei faris'interrompe automaticamente dopo un tempoprestabilito.
Škoda Octavia. Controllo dello stato
Fig. 321 Batteria del veicolo: apertura del coperchio /
visualizzazione del livello dell'acido
Lo stato della batteria viene controllato regolarmente nell'ambito
dell'ispezione presso un'officina autorizzata.
Controllo del livello dell'acido
Nelle batterie dei veicoli con visualizzazione del livello dell'acido, è
possibile controllare il livello dell'acido tramite una variazione di ...
Mercedes-Benz Classe C. Carico verticale massimo
AvvertenzaSfruttare quanto più possibile il carico massimo
ammesso sul timone. Il carico sul timone non
deve scendere al di sotto di 50kg per evitare
il distacco del rimorchio.
Tenere conto che al carico utile e al carico sull'asse
posteriore deve essere sottratto il carico sul timone
effettivo.
L'esercizio con rimorchio non pu ...