AVVERTENZA Se durante la marcia il piede viene appoggiato sul pedale del freno, l'impianto frenante può surriscaldarsi. In tal modo lo spazio di frenata aumenta e in alcuni casi nell'impianto frenante possono verificarsi anomalie. Sussiste il pericolo di incidenti!
Non utilizzare mai il pedale del freno come appoggio per i piedi. Durante la marcia non premere contemporaneamente il pedale del freno e il pedale dell'acceleratore.
AVVERTENZAL'azionamento durevole del pedale del freno causa l'eccessiva e precoce usura delle pastiglie dei freni.
Dopo aver sottoposto i freni a forti sollecitazioni non arrestare il veicolo immediatamente. Proseguire brevemente la marcia. Ciò consente ai freni di raffreddarsi più rapidamente grazie al vento di marcia.
Se il sistema frenante viene sollecitato solo moderatamente, testare l'efficacia dei freni a intervalli regolari. A tal fine premere a fondo il pedale del freno a velocità elevata prestando attenzione alla circolazione stradale. In questo modo è possibile ottenere una migliore efficacia dei freni.Škoda Octavia. Inserimento della destinazione tramite l'indirizzo
Fig. 211 Inserimento della destinazione tramite l'indirizzo: menu
principale / elenco delle località cercate
Visualizzazione del menu
Nessuna guida a destinazione - Toccare nel menu principale
Navigazione il tasto funzione .
Guida a destinazione - Toccare nel menu principale Navigazione il
tasto funzione → Inserisci destinazione.
Quindi toccare il tasto funzione → toc ...
Škoda Octavia. Disposizione dei fusibili nella plancia
Fig. 353 Fusibili
Non occupato
Non occupato
Stabilizzatore di tensione per veicoli destinati a taxi
Riscaldamento volante
Bus dati
Sensore dell'allarme
Climatizzatore, riscaldamento, ricevitore del radiocomando per il
riscaldamento autonomo, cambio automatico, relè riscaldamento lunotto
Interruttore luci, sensore pioggia, collegamento di diagnosi, luci
soffuse, centrali ...