Hyundai i30: Traino di emergenza

Se occorre trainare il veicolo, si raccomanda di rivolgersi ad un concessionario autorizzato HYUNDAI o ad un servizio di soccorso stradale.

Se il servizio di soccorso stradale non è disponibile, in caso di emergenza trainare il veicolo con un cavo o una catena servendosi dell'apposito gancio posto sulla parte inferiore anteriore (o posteriore) del veicolo.

Usare estrema prudenza quando si traina il veicolo con un cavo o una catena. Una persona deve rimanere a bordo del veicolo per sterzare e azionare i freni.

Il traino in questo modo può essere effettuato solamente su fondi pavimentati, per brevi distanze ed a bassa velocità. Inoltre, ruote, assali, sistema di trasmissione, sterzo e freni devono essere in buone condizioni.

Seguire sempre queste precauzioni per il traino di emergenza:

• Smistare il commutatore di accensione nella posizione ACC in modo che il volante non si blocchi.
• Posizionare la leva cambio in N (Folle).
• Rilasciare il freno di stazionamento.
• Premere il pedale freno con più forza rispetto alla norma poiché la funzionalità del freno risulterà ridotta.
• Poiché il servosterzo risulterà inattivo, sarà necessario esercitare uno sforzo maggiore sul volante.
• Usare un veicolo più pesante del vostro per trainare il vostro veicolo.
• I conducenti dei due veicoli devono comunicare con frequenza tra loro.
• Prima di effettuare un traino d'emergenza, controllare che il gancio non sia rotto o danneggiato.
• Agganciare saldamente il cavo o la catena al gancio di traino.
• Non strattonare il gancio. Applicare la forza in modo graduale.

• Usare un cavo o una catena di traino di lunghezza inferiore a 5 m.

  Applicare uno straccio bianco o rosso (largo circa 30 cm) al centro del cavo o della catena per aumentarne la visibilità.

• Guidare avendo cura che il cavo o la catena di traino rimanga in tensione durante il traino.
• Prima d'iniziare il traino, controllare sotto il veicolo per perdite di fluido cambio automatico/cambio a doppia frizione. Se ci sono perdite di fluido cambio automatico, si deve usare un mezzo dotato di pianale o un carrello di traino.