Ford Focus: Caratteristiche di guida esclusive

Auto-Start-Stop

PERICOLO

Disinserire sempre l'accensione e inserire il freno di stazionamento prima di eseguire qualsiasi intervento di manutenzione o di scendere dal veicolo. In caso di riavvio del motore, la mancata osservanza di questa istruzione potrebbe causare gravi lesioni personali, anche letali.

Il sistema consente di ridurre il consumo di carburante e le emissioni di CO2 arrestando e riavviando automaticamente il motore quando il veicolo è fermo, ad esempio al semaforo.

Nota:  la spia auto-start-stop si accende in verde quando il motore si spegne. Vedere   Spie e indicatori.  La spia lampeggia in giallo accompagnata da un messaggio quando il conducente deve eseguire il passaggio alla marcia folle o premere un pedale. Vedere   Messaggi di informazioni.  Se si accende in grigio, il sistema non è disponibile.

Uso della funzione auto-start-stop nei veicoli con cambio manuale

Per arrestare il motore

1. Arrestare il veicolo.

1. Innestare la marcia folle.

1. Rilasciare il pedale dell'acceleratore e della frizione.

Per riavviare il motore

Per i veicoli dotati di cambio manuale, premere a fondo il pedale della frizione.

Nota:  Per usufruire al meglio del sistema, portare il cambio in folle (N) e rilasciare la frizione durante soste più lunghe di tre secondi.

Nota:  il sistema auto-start-stop fornisce anche una funzione di ripristino in caso di stallo del motore. Per riavviare il motore in seguito a uno stallo, premere a fondo il pedale della frizione.

Uso della funzione auto-start-stop nei veicoli con cambio automatico

PERICOLO

Inserire il freno di stazionamento e portare la leva selettrice in posizione di parcheggio (P) prima di scendere dal veicolo.

Per arrestare il motore

1. Rilasciare il pedale dell'acceleratore.

1. Arrestare il veicolo in posizione marcia (D).

1. Mantenere la pressione sul pedale del freno.

Nota:  il motore si arresta inoltre se la leva marce è su Parcheggio (P) o folle (N), indipendentemente dalla posizione del pedale freno.

Per riavviare il motore

Rilasciare il pedale del freno o premere il pedale dell'acceleratore.

Limitazioni di impiego:

Sia con il cambio manuale che con quello automatico, il motore potrebbe non arrestarsi in presenza di determinate condizioni, come ad esempio:

• Bassa temperatura di esercizio del motore.
• Per mantenere la climatizzazione interna.
• Basso livello di carica della batteria.
• Temperatura esterna troppo alta o troppo bassa.
• Apertura della portiera lato guida quando il veicolo è in movimento.
• Parabrezza riscaldato attivato.
• In fase di rigenerazione del filtro antiparticolato diesel.

Solo nei veicoli con cambio automatico:

• Cintura di sicurezza lato guida non allacciata.
• Angolo di sterzata maggiore di 90 gradi.
• Cambio in modalità Sport (S) o manuale (M).

Sia con il cambio manuale che con quello automatico, il motore potrebbe non riavviarsi in presenza di determinate condizioni, come ad esempio:

• Per mantenere la climatizzazione dell'abitacolo, ad esempio il sistema di aria condizionata.
• Basso livello di carica della batteria.
• Parabrezza riscaldato attivato.
• Spostamento del veicolo in discesa con marcia in folle.

Solo nei veicoli con cambio automatico:

• Cintura di sicurezza lato guida non allacciata.
• Portiera lato guida aperta mentre il veicolo è in movimento.
• Passaggio del cambio in modalità Sport (S) o manuale (M).

Disinserimento e inserimento del sistema

Il sistema si attiva automaticamente quando si inserisce l'accensione.

 Per disattivare il sistema, premere l'interruttore e successivamente la dicitura OFF si illumina. Premere di nuovo per riattivare il sistema. Il sistema si disattiva solo per il ciclo di accensione corrente.

Nota:  se il sistema rileva un'anomalia, si disattiva. Se rimane inattivo dopo un ciclo di accensione, far controllare il veicolo da una concessionaria autorizzata.

Nota:  se si lasciano collegate le utenze elettriche con l'accensione disinserita, il sistema potrebbe non funzionare in quanto le utenze scaricano la batteria.

Nota:  per i veicoli dotati di auto-start-stop, i requisiti della batteria sono diversi. Sostituirla con una batteria avente le stesse specifiche di quella originale.