Ford Focus: Airbag lato guida
L'airbag è progettato per attivarsi in caso di impatto laterale o semi-frontale di considerevole entità. L'airbag si gonfia in pochi millesimi di secondo ammortizzando il movimento in avanti del corpo e si sgonfia a contatto con l'occupante. Non è invece progettato per attivarsi in caso di impatti frontali, posteriori e laterali e in caso di ribaltamento del veicolo.
Ford Focus. Sistema di mantenimento della corsia
PERICOLOIl sistema è progettato per offrire aiuto e assistenza al
conducente. Non si sostituisce assolutamente all'attenzione e al
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Mercedes-Benz Classe C. Abbassamento del veicolo
AVVERTENZA Se i bulloni o i dadi di fissaggio della ruota non
vengono serrati in base alla coppia prescritta, le ruote
possono staccarsi. Sussiste il pericolo di incidenti!
Dop ...
Mercedes-Benz Classe C. Gruppo di comandi nella maniglia di sostegno (vano
posteriore)
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