Ford Focus: Airbag lato guida
L'airbag è progettato per attivarsi in caso di impatto laterale o semi-frontale di considerevole entità. L'airbag si gonfia in pochi millesimi di secondo ammortizzando il movimento in avanti del corpo e si sgonfia a contatto con l'occupante. Non è invece progettato per attivarsi in caso di impatti frontali, posteriori e laterali e in caso di ribaltamento del veicolo.
Mercedes-Benz Classe C. Avvertenze generali
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Mercedes-Benz Classe C. Introduzione
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Škoda Octavia. Versione elettronica delle istruzioni per l'uso
Fig. 2 Siti web ŠKODA
La versione elettronica delle istruzioni per l'uso contiene le informazioni
complete sull'utilizzo del veicolo.
La versione elettronica delle
istruzioni per l'uso è di ...