Ford Focus: Airbag lato guida
L'airbag è progettato per attivarsi in caso di impatto laterale o semi-frontale di considerevole entità. L'airbag si gonfia in pochi millesimi di secondo ammortizzando il movimento in avanti del corpo e si sgonfia a contatto con l'occupante. Non è invece progettato per attivarsi in caso di impatti frontali, posteriori e laterali e in caso di ribaltamento del veicolo.
Škoda Octavia. Posizione corretta del conducente
Fig. 14 Posizione corretta del conducente / Posizione corretta del
volante
Per la vostra sicurezza e per ridurre il pericolo di lesioni in caso di
incidente, osservare le seguenti avvertenze ...
Mercedes-Benz Classe C. Carico verticale massimo
AvvertenzaSfruttare quanto più possibile il carico massimo
ammesso sul timone. Il carico sul timone non
deve scendere al di sotto di 50kg per evitare
il distacco d ...
Fiat Bravo. Appoggiatesta
ANTERIORI
Sono regolabili in altezza e si bloccano automaticamente nella posizione
desiderata.
regolazione verso l’alto: sollevare l’appoggiatesta fino ad avvertire
il relativo scatto di ...