Ford Focus: Airbag lato guida
L'airbag è progettato per attivarsi in caso di impatto laterale o semi-frontale di considerevole entità. L'airbag si gonfia in pochi millesimi di secondo ammortizzando il movimento in avanti del corpo e si sgonfia a contatto con l'occupante. Non è invece progettato per attivarsi in caso di impatti frontali, posteriori e laterali e in caso di ribaltamento del veicolo.
Mercedes-Benz Classe C. Prima di eseguire la sostituzione dei fusibili
Attenersi alle avvertenze di sicurezza importanti
Spegnere il motore.
Disattivare tutte le utenze elettriche.
Assicurarsi che l'accensione sia disinserita.
Oppure
...
Hyundai i30. Sistema di monitoraggio pressione pneumatici
ATTENZIONE Un sovra-gonfiamento o
un sotto-gonfiamento può ridurre la vita dello pneumatico,
influire negativamente sulla manovrabilità del veicolo e portare
ad un improvvis ...
KIA Cerato. Scorrimento del tetto apribile
Apertura scorrevole automatica
Para usar la opción de deslizamiento
automático, pulse un momento
(menos de 0,4 segundo) el botón
SLIDE OPEN ( ) de la consola
que está ...