Ford Focus: Airbag lato guida
L'airbag è progettato per attivarsi in caso di impatto laterale o semi-frontale di considerevole entità. L'airbag si gonfia in pochi millesimi di secondo ammortizzando il movimento in avanti del corpo e si sgonfia a contatto con l'occupante. Non è invece progettato per attivarsi in caso di impatti frontali, posteriori e laterali e in caso di ribaltamento del veicolo.
Škoda Octavia. Luce estraibile
Fig. 138 Luce estraibile
Fig. 139 Estrazione / inserimento della luce
La luce è utilizzabile come illuminazione del bagagliaio o come luce
portatile.
La luce è dotata di magneti. In que ...
Mercedes-Benz Classe C. Avvertenze di sicurezza importanti
L'AdBlue è un liquido idrosolubile utilizzato per il
post-trattamento dei gas di scarico dei motori diesel. L'AdBlue è:
non nocivo
incolore e in ...
Mercedes-Benz Classe C. Attivazione/disattivazione
del riscaldamento del sedile
Attivazione/disattivazione
AVVERTENZA Attivando ripetutamente il riscaldamento dei sedili, il
cuscino del sedile e i punti di sostegno dello schienale
possono diventare molto cald ...