Ford Focus: Airbag lato guida
L'airbag è progettato per attivarsi in caso di impatto laterale o semi-frontale di considerevole entità. L'airbag si gonfia in pochi millesimi di secondo ammortizzando il movimento in avanti del corpo e si sgonfia a contatto con l'occupante. Non è invece progettato per attivarsi in caso di impatti frontali, posteriori e laterali e in caso di ribaltamento del veicolo.
Citroën C4. Spegnimento del motore
Immobilizzare il veicolo.
Con il motore al minimo, girare la chiave
sulla posizione 1.
Estrarre la chiave dal blocchetto
d'avviamento.
Per bloccare il piantone dello sterzo,
manovrar ...
Mercedes-Benz Classe C. Ausilio alla partenza in salita
Il sistema di ausilio alla partenza in salita agevola la
partenza con la marcia avanti o in retromarcia. Il sistema
trattiene brevemente il veicolo dopo che il piede è stato
s ...
Lancia Delta. Air bag frontali
La vettura è dotata di air bag frontali per il guidatore e passeggero, air
bag ginocchia lato guidatore (per versioni/ mercati, dove previsto) e air bag
laterali anteriori (side bag - window bag) ...