Ford Focus: Airbag lato guida
L'airbag è progettato per attivarsi in caso di impatto laterale o semi-frontale di considerevole entità. L'airbag si gonfia in pochi millesimi di secondo ammortizzando il movimento in avanti del corpo e si sgonfia a contatto con l'occupante. Non è invece progettato per attivarsi in caso di impatti frontali, posteriori e laterali e in caso di ribaltamento del veicolo.
Lancia Delta. Reactive Suspension System
Questo sistema interagisce con la funzione Sport (vedere paragrafo
"Funzione Sport").
Tramite il pulsante SPORT, fig. 72 è possibile scegliere
fra due impostazioni di guida, in funzione del tipo ...
Škoda Octavia. Ripiegamento / apertura del piano di carico variabile
Fig. 142 Ripiegamento del piano di carico variabile / Piano di
carico variabile ripiegato nella posizione superiore
Per il ripiegamento afferrare il piano di carico variabile dalla
manig ...
Citroën C4. Retrovisori esterni
Ognuno di essi è munito di uno specchio
regolabile che consente la visione posteriore e
laterale necessaria nelle situazioni di sorpasso
o di parcheggio.
Possono essere chiusi per parchegg ...