Ford Focus: Airbag lato guida
L'airbag è progettato per attivarsi in caso di impatto laterale o semi-frontale di considerevole entità. L'airbag si gonfia in pochi millesimi di secondo ammortizzando il movimento in avanti del corpo e si sgonfia a contatto con l'occupante. Non è invece progettato per attivarsi in caso di impatti frontali, posteriori e laterali e in caso di ribaltamento del veicolo.
Mercedes-Benz Classe C. Caratteristiche di marcia con SPORT handling mode attivato
Se lo SPORT handling mode è attivato e una o più ruote slittano,
la spia di avvertimento ESP
nella strumentazione lampeggia. L'ESP stabilizza il veicolo
solo in m ...
Citroën C4. Tetto panoramico in vetro
Il veicolo dispone di un tetto panoramico in vetro colorato che aumenta la
luminosità e la visione
nell'abitacolo. Il suo pannello mobile elettrico migliora il confort termico.
Pannello elettric ...
Citroën C4. Chiusura del veicolo solo
con allarme perimetrale
Disattivare l'allarme volumetrico e
antisollevamento per evitare l'attivazione
intempestiva della sirena d'allarme, in alcuni
casi come ad esempio :
per lasciare un animale nell'abitacolo de ...