Ford Focus: Airbag lato guida
L'airbag è progettato per attivarsi in caso di impatto laterale o semi-frontale di considerevole entità. L'airbag si gonfia in pochi millesimi di secondo ammortizzando il movimento in avanti del corpo e si sgonfia a contatto con l'occupante. Non è invece progettato per attivarsi in caso di impatti frontali, posteriori e laterali e in caso di ribaltamento del veicolo.
Škoda Octavia. Tastiera alfanumerica
Fig. 167 Esempio della visualizzazione della tastiera
La tastiera alfanumerica serve per inserire lettere, cifre e caratteri.
Descrizione della tastiera alfanumerica fig. 167
A. Riga di ...
Lancia Delta. Sistema EOBD
Il sistema EOBD (European On Board Diagnosis) effettua una diagnosi
continua dei componenti correlati alle emissioni presenti sulla vettura.
Segnala inoltre, mediante l’accensione della spia
s ...
Mercedes-Benz Classe C. Panoramica dei tipi di lampadina utilizzati
Le seguenti lampadine possono essere sostituite autonomamente.
L'indicazione dei tipi di lampadina utilizzati è riportata nella
legenda.
Fari alogeni
...