Ford Focus: Airbag lato guida
L'airbag è progettato per attivarsi in caso di impatto laterale o semi-frontale di considerevole entità. L'airbag si gonfia in pochi millesimi di secondo ammortizzando il movimento in avanti del corpo e si sgonfia a contatto con l'occupante. Non è invece progettato per attivarsi in caso di impatti frontali, posteriori e laterali e in caso di ribaltamento del veicolo.
Hyundai i30. Cura del sistema SRS
Il sistema SRS è virtualmente esente da manutenzione e non vi sono parti
sulle quali poter intervenire di persona in sicurezza. Se la spia luminosa
airbag SRS non s'illumina quando il commutatore ...
Škoda Octavia. Panoramica di alcune funzioni personalizzate
Modalità di guida - modalità selezionata per ultima, impostazione della
modalità Individual.
Regolazione del sedile conducente a regolazione elettrica.
Regolazione degli specchietti ester ...
Mercedes-Benz Classe C. Rabbocco dell'olio motore
Avvertenza per la tutela ambientale Effettuare il rabbocco con la dovuta attenzione, per
evitare di versare olio fuori dal bocchettone. Se l'olio
raggiunge il terreno oppure corsi o b ...