Ford Focus: Airbag lato guida
L'airbag è progettato per attivarsi in caso di impatto laterale o semi-frontale di considerevole entità. L'airbag si gonfia in pochi millesimi di secondo ammortizzando il movimento in avanti del corpo e si sgonfia a contatto con l'occupante. Non è invece progettato per attivarsi in caso di impatti frontali, posteriori e laterali e in caso di ribaltamento del veicolo.
Mercedes-Benz Classe C. Attivazione/disattivazione
del riscaldamento del sedile
Attivazione/disattivazione
AVVERTENZA Attivando ripetutamente il riscaldamento dei sedili, il
cuscino del sedile e i punti di sostegno dello schienale
possono diventare molto cald ...
Hyundai i30. Servizio di traino
Se รจ necessario far trainare il veicolo per una emergenza, si raccomanda
di rivolgersi ad un concessionario autorizzato HYUNDAI o ad un servizio di
soccorso stradale.
Per evitare di danneggiar ...
Mercedes-Benz Classe C. Regolazione del sedile AMG Performance
Per adattare il profilo del sedile e migliorare il supporto
laterale è possibile regolare individualmente i sedili
anteriori.
Regolazione delle imbottiture laterali del
...