Ford Focus: Airbag lato guida
L'airbag è progettato per attivarsi in caso di impatto laterale o semi-frontale di considerevole entità. L'airbag si gonfia in pochi millesimi di secondo ammortizzando il movimento in avanti del corpo e si sgonfia a contatto con l'occupante. Non è invece progettato per attivarsi in caso di impatti frontali, posteriori e laterali e in caso di ribaltamento del veicolo.
Mercedes-Benz Classe C. Attivazione/disattivazione dell'ESP (modelli
Mercedes-AMG)
Avvertenze di sicurezza importanti
Informazioni Attenersi alle indicazioni riportate al capitolo
"Avvertenze di sicurezza importanti".
È possibile sele ...
Hyundai i30. Avviamento con batteria ausiliaria
L'avviamento d'emergenza può essere pericoloso se effettuato in modo
non corretto. Seguire la procedura di avviamento con cavi di emergenza
riportata in questa sezione per evitare serie lesioni o ...
Toyota Auris Hybrid. Toyota Safety Sense
Toyota Safety Sense è composto dai seguenti sistemi di assistenza alla
guida e contribuisce a rendere sicura e confortevole l'esperienza di
guida:
PCS (Sistema di sicurezza pre-crash)
L ...