Ford Focus: Airbag lato guida
L'airbag è progettato per attivarsi in caso di impatto laterale o semi-frontale di considerevole entità. L'airbag si gonfia in pochi millesimi di secondo ammortizzando il movimento in avanti del corpo e si sgonfia a contatto con l'occupante. Non è invece progettato per attivarsi in caso di impatti frontali, posteriori e laterali e in caso di ribaltamento del veicolo.
Škoda Octavia. Liquido dei freni
Fig. 320 Serbatoio del liquido freni
Controllare il liquido dei freni alle seguenti condizioni.
Il veicolo si trova su una superficie orizzontale.
Il motore è spento.
Controllo del liv ...
Toyota Auris Hybrid. Precauzioni relative ai gas di
scarico
Sostanze nocive per l'organismo umano sono contenute nei gas di scarico,
se inalati.
AVVISO
I gas di scarico contengono il pericoloso monossido di carbonio
(CO), incolore e inod ...
Mercedes-Benz Classe C. Sostituzione delle spazzole del tergicristallo del
parabrezza
Posizionamento verticale dei bracci del tergicristallo
Sui veicoli senza funzione KEYLESS-GO o
funzione di avviamento KEYLESS-GO:
Girare la chiave nel blocchetto di
accensione p ...