Ford Focus: Airbag lato guida
L'airbag è progettato per attivarsi in caso di impatto laterale o semi-frontale di considerevole entità. L'airbag si gonfia in pochi millesimi di secondo ammortizzando il movimento in avanti del corpo e si sgonfia a contatto con l'occupante. Non è invece progettato per attivarsi in caso di impatti frontali, posteriori e laterali e in caso di ribaltamento del veicolo.
Škoda Octavia. Funzionamento
Fig. 272 Tasto del sistema
La posizione del rimorchio viene rilevata dal sistema sulla base dei dati
della videocamera posteriore. Muovendo lo sterzo, il rimorchio viene sterzato
nella direzio ...
Hyundai i30. Tergilavacristalli
A : Controllo velocità tergicristallo (anteriori)
– Singola passata
O – Of
--- – Funzionamento ad intermittenza del tergicristallo
AUTO* – Controllo automatico del tergicri ...
Mercedes-Benz Classe C. Veicoli con 4MATIC/veicoli
con cambio automatico
Avvertenza
Se il veicolo viene caricato per il trasporto,
l'asse anteriore e l'asse posteriore devono
bloccarsi sulla stessa sezione del veicolo da
...