Ford Focus: Airbag lato guida
L'airbag è progettato per attivarsi in caso di impatto laterale o semi-frontale di considerevole entità. L'airbag si gonfia in pochi millesimi di secondo ammortizzando il movimento in avanti del corpo e si sgonfia a contatto con l'occupante. Non è invece progettato per attivarsi in caso di impatti frontali, posteriori e laterali e in caso di ribaltamento del veicolo.
KIA Cerato. Sistema di raffreddamento del motore
Il sistema di raffreddamento ad alta
pressione è dotato di un serbatoio
riempito con refrigerante antigelo per
tutte le stagioni. Il serbatoio viene
riempito in fabbrica.
Controllare la ...
Mercedes-Benz Classe C. Scatola fusibili nel vano motore
AVVERTENZA Se le aste dei tergicristalli si mettono in movimento
con cofano motore aperto, sussiste il pericolo di
rimanere impigliati all'asta del tergicristallo.
Sussiste il ...
Citroën C4. Cassettini portaoggetti
Situati sotto ad ogni sedile anteriore, tranne lato guidatore sulle versioni
con sedile a comandi elettrici.
Apertura
Sollevare la parte anteriore del cassettino e tirare.
Non col ...