Ford Focus: Airbag lato guida
L'airbag è progettato per attivarsi in caso di impatto laterale o semi-frontale di considerevole entità. L'airbag si gonfia in pochi millesimi di secondo ammortizzando il movimento in avanti del corpo e si sgonfia a contatto con l'occupante. Non è invece progettato per attivarsi in caso di impatti frontali, posteriori e laterali e in caso di ribaltamento del veicolo.
Mercedes-Benz Classe C. Manovra annunciata con suggerimento per la corsia di
marcia
Direzione della
manovra
Distanza dalla
manovra
Simbolo di manovra
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Škoda Octavia. Informazioni introduttive
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Un cellulare collegato a Infotainment consente di modificare e valutare
nell'applicazione ŠKODA OneApp i d ...
Citroën C4. Attivazione
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Se la soglia di velocità limite va bene
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