Ford Focus: Airbag lato guida
L'airbag è progettato per attivarsi in caso di impatto laterale o semi-frontale di considerevole entità. L'airbag si gonfia in pochi millesimi di secondo ammortizzando il movimento in avanti del corpo e si sgonfia a contatto con l'occupante. Non è invece progettato per attivarsi in caso di impatti frontali, posteriori e laterali e in caso di ribaltamento del veicolo.
Fiat Bravo. Ruote
CERCHI E PNEUMATICI
Cerchi in acciaio stampato oppure in lega. Pneumatici Tubeless a carcassa
radiale. Sul libretto di Circolazione sono inoltre riportati tutti i
pneumatici omologati.
AVVERTENZ ...
KIA Cerato. Per escludere il regolatore di
velocità, impiegare uno dei
modi seguenti
Premere il pedale del freno.
Premere il pedale della frizione se
la vettura monta un cambio
manuale, o mettere la leva del
cambio in N (folle) se la vettura
monta un cambio automatico ...
Mercedes-Benz Classe C. Preparazione del veicolo
Il veicolo può essere equipaggiato con
pneumatici MOExtended (pneumatici run flat)
Sui veicoli con pneumatici MOExtended non è
necessario effettuare ...