Ford Focus: Airbag lato guida
L'airbag è progettato per attivarsi in caso di impatto laterale o semi-frontale di considerevole entità. L'airbag si gonfia in pochi millesimi di secondo ammortizzando il movimento in avanti del corpo e si sgonfia a contatto con l'occupante. Non è invece progettato per attivarsi in caso di impatti frontali, posteriori e laterali e in caso di ribaltamento del veicolo.
Citroën C4. Sostituzione di una lampadina
I fari sono equipaggiati di vetri in
policarbonato, rivestiti con una vernice
di protezione:
non pulirli con un panno asciutto
o abrasivo, con un prodotto
de ...
Škoda Octavia. Introduzione al tema
In funzione dell'allestimento è possibile, inserire/disinserire l'accensione
con la chiave nel blocchetto d'accensione o con il pulsante Starter e
avviare/spegnere il motore.
ATTENZIO ...
Mercedes-Benz Classe C. Avvertenze di sicurezza importanti
AVVERTENZA I motori a combustione interna emettono gas di scarico
nocivi, ad esempio il monossido di carbonio. Se il
cofano del bagagliaio rimane aperto con il motore
acceso, i ...