Ford Focus: Airbag lato guida
L'airbag è progettato per attivarsi in caso di impatto laterale o semi-frontale di considerevole entità. L'airbag si gonfia in pochi millesimi di secondo ammortizzando il movimento in avanti del corpo e si sgonfia a contatto con l'occupante. Non è invece progettato per attivarsi in caso di impatti frontali, posteriori e laterali e in caso di ribaltamento del veicolo.
Peugeot 301. Seggiolino per bambini sul sedile anteriore
Consultare la legislazione in vigore nel proprio Paese, prima di trasportare
un bambino su questo sedile.
"Schienale verso la strada"
Quando un seggiolino per bambini "con schienale verso la s ...
Mercedes-Benz Classe C. Avvertenze di sicurezza importanti
I sistemi di controllo della dinamica di marcia non sono in
grado di ridurre i pericoli di incidenti dovuti ad uno stile di
guida non adeguato o distratto né possono superare i limi ...
KIA Cerato. Manopola di regolazione
velocità ventilatore
Per poter azionare il ventilatore, il
commutatore di accensione deve
essere su ON.
La manopola di regolazione della
velocità del ventilatore permette di
regolare la velocità del f ...