Ford Focus: Airbag lato guida
L'airbag è progettato per attivarsi in caso di impatto laterale o semi-frontale di considerevole entità. L'airbag si gonfia in pochi millesimi di secondo ammortizzando il movimento in avanti del corpo e si sgonfia a contatto con l'occupante. Non è invece progettato per attivarsi in caso di impatti frontali, posteriori e laterali e in caso di ribaltamento del veicolo.
Peugeot 301. Segnalazione pneumatici sgonfi
Sistema che garantisce il controllo automatico della pressione dei
pneumatici durante la marcia.
Il sistema sorveglia la pressione dei
quattro pneumatici, non appena il veicolo inizia a muoversi. ...
Citroën C4. Appoggiagomito anteriore
Dispositivo per il confort del guidatore e del passeggero anteriore.
Il coperchio dell'appoggiagomito è regolabile in altezza e lunghezza.
Regolazione in altezza
Sollevare il coperchio fino ...
Mercedes-Benz Classe C. Sistemi di sicurezza
Spia di
avvertimento e di controllo
Comportamento del segnale
Possibili
cause/conseguenze e
►
Soluzio ...