Ford Focus: Airbag lato guida
L'airbag è progettato per attivarsi in caso di impatto laterale o semi-frontale di considerevole entità. L'airbag si gonfia in pochi millesimi di secondo ammortizzando il movimento in avanti del corpo e si sgonfia a contatto con l'occupante. Non è invece progettato per attivarsi in caso di impatti frontali, posteriori e laterali e in caso di ribaltamento del veicolo.
Citroën C4. Descrizione del kit
A. Selettore di posizione "Riparazione" o "Gonfiaggio".
B. Interruttore acceso "I" / spento "O".
C. Tasto di gonfiaggio.
D. Manometro (in bar e p.s.i.).
...
Toyota Auris Hybrid. Sistema immobilizer
Le chiavi del veicolo sono dotate di transponder integrati che impediscono
l'avvio del sistema ibrido nel caso in cui la chiave non sia stata
preventivamente registrata sul computer di bordo del vei ...
Mercedes-Benz Classe C. Programma di marcia I (Individual)
Nel programma di marcia I è possibile
impostare in base alle proprie esigenze i seguenti componenti e
caratteristiche:
trazione (sistema di gestione del motore e del cambi ...