Ford Focus: Airbag lato guida
L'airbag è progettato per attivarsi in caso di impatto laterale o semi-frontale di considerevole entità. L'airbag si gonfia in pochi millesimi di secondo ammortizzando il movimento in avanti del corpo e si sgonfia a contatto con l'occupante. Non è invece progettato per attivarsi in caso di impatti frontali, posteriori e laterali e in caso di ribaltamento del veicolo.
Mercedes-Benz Classe C. Messaggi di avvertimento del controllo della pressione
pneumatici
Se il sistema di controllo della pressione pneumatici riconosce una
perdita di pressione su uno o più pneumatici, sul display
multifunzione viene visualizzato un messaggio di avvertim ...
Lancia Delta. Portapacchi/portasci
PREDISPOSIZIONE AGGANCI
Gli attacchi di predisposizione sono ubicati nelle zone illustrate in fig.
68 e sono raggiungibili solo con porte aperte.
In Lineaccessori รจ disponibile
un portapacchi/p ...
Mercedes-Benz Classe C. Sistema di ritenuta per bambini rivolto in senso opposto
alla marcia
Se in determinate situazioni risulta necessario assicurare un
bambino in un sistema di ritenuta per bambini rivolto in senso
opposto alla marcia sul sedile lato passeggero, occorre sempre ...