Ford Focus: Airbag lato guida
L'airbag è progettato per attivarsi in caso di impatto laterale o semi-frontale di considerevole entità. L'airbag si gonfia in pochi millesimi di secondo ammortizzando il movimento in avanti del corpo e si sgonfia a contatto con l'occupante. Non è invece progettato per attivarsi in caso di impatti frontali, posteriori e laterali e in caso di ribaltamento del veicolo.
Škoda Octavia. Indicatore di marcia consigliata
Fig. 39 Informazioni sulla marcia innestata / Indicatore di
marcia consigliata
Viene visualizzata la marcia inserita se corretta o, se necessario, la marcia
piu adatta da inserire con l´obi ...
Hyundai i30. Servofreni
La vettura è dotata di servofreni che si registrano automaticamente in
base all'usura.
Se il motore non è in funzione o viene spento a veicolo in
marcia, la servoassistenza dei freni non funzio ...
Mercedes-Benz Classe C. Impostazioni possibili
Nel sottomenu Display Head-up è possibile effettuare le seguenti
impostazioni:
Adattare la posizione del display head-up
sul parabrezza.
Ada ...