Ford Focus: Airbag lato guida
L'airbag è progettato per attivarsi in caso di impatto laterale o semi-frontale di considerevole entità. L'airbag si gonfia in pochi millesimi di secondo ammortizzando il movimento in avanti del corpo e si sgonfia a contatto con l'occupante. Non è invece progettato per attivarsi in caso di impatti frontali, posteriori e laterali e in caso di ribaltamento del veicolo.
Mercedes-Benz Classe C. Disattivazione del sistema di regolazione autonoma della
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Citroën C4. Chiamata d'Assistenza Localizzata
Premere per almeno 2 secondi
questo tasto per richiedere
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Un messaggio vocale conferma
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Una seconda pressione i ...