Ford Focus: Airbag lato guida
L'airbag è progettato per attivarsi in caso di impatto laterale o semi-frontale di considerevole entità. L'airbag si gonfia in pochi millesimi di secondo ammortizzando il movimento in avanti del corpo e si sgonfia a contatto con l'occupante. Non è invece progettato per attivarsi in caso di impatti frontali, posteriori e laterali e in caso di ribaltamento del veicolo.
Mercedes-Benz Classe C. Partenza con il rimorchio
Per non arretrare durante la partenza in salita è possibile
utilizzare il freno di stazionamento elettrico.
Premere l'impugnatura
e trattenerla in ...
Mercedes-Benz Classe C. Registrazione del tetto scorrevole panoramico o della tendina avvolgibile
parasole anteriore
AVVERTENZA
Se non è possibile aprire o chiudere completamente il
tetto scorrevole Panorama o le tendine parasole
avvolgibili dopo la registrazione, rivolgersi a
un'of ...
Škoda Octavia. Navigazione - funzionamento
Vale per Infotainment Columbus, Amundsen.
La guida a destinazione si avvia
come segue.
Cercare/inserire una nuova destinazione oppure selezionare una
delle destinazioni memorizzate.
Nei de ...