Fiat Bravo: Sistema EOBDIl sistema EOBD (European On Board Diagnostic) è un sistema diagnostico, presente sulle centraline controllo motore, che permette di rilevare e segnalare i malfunzionamenti dei sistemi elettronici che porterebbero a peggiorare le emissioni.
L’obiettivo del sistema è quello di:
Tale sistema diagnostico è in grado di segnalare, mediante l’accensione
della spia
sul quadro strumenti (unitamente
al messaggio visualizzato dal display), la condizione di deterioramento dei
componenti stessi o eventuali malfunzionamenti dell’impianto (vedere capitolo
"Spie e messaggi").
Nota La vettura dispone di un connettore, interfacciabile con adeguata strumentazione, che permette la lettura dei codici di errore memorizzati nelle centraline elettroniche e di una serie di parametri caratteristici della diagnosi e del funzionamento del motore. Questa verifica può essere effettuata anche dagli agenti addetti al controllo del traffico.
AVVERTENZA A seguito di intervento in Rete Assistenziale Fiat mirato all’eliminazione di alcuni malfunzionamenti legati al sistema EOBD può essere necessario, per la verifica completa dell’impianto, effettuare test al banco di prova e, qualora fosse necessario, prove su strada. Queste ultime possono richiedere anche lunga percorrenza.
Škoda Octavia. Impostazione / modifica della velocità desiderata
La velocità desiderata viene impostata o modificata con la leva di comando
fig. 283.
Impostazione / modifica della velocità a intervalli di 10 km/h
() - Presupposti
ACC attivo.
Aum ...
Lancia Delta. Avviamento del motore
La vettura è dotata di un dispositivo elettronico di blocco motore: in
caso di mancato avviamento vedere quanto descritto al paragrafo "Il sistema
Lancia CODE" nel capitolo "1".
Si consig ...
Ford Focus. Avviamento a distanza
PERICOLOControllare sempre che il bloccasterzo sia disattivato prima di
provare a spostare il veicolo. La mancata disattivazione del
bloccasterzo può causare incidenti.
Nota: I ...