Citroën C4: GeneralitàSistema progettato per contribuire a rafforzare la sicurezza dei passeggeri (tranne per il passeggero posteriore centrale) in caso di urto violento. Gli airbag completano l'azione delle cinture di sicurezza dotate di limitatore di carico (tranne per il passeggero posteriore centrale).
In questo caso, i sensori elettronici registrano ed analizzano gli urti frontali e laterali che si verificano nelle zone di rilevazione dell'urto :
| Gli airbag non funzionano se il
contatto non è inserito.
Questi equipaggiamenti funzionano una sola volta. Se si verifica un secondo urto (durante lo stesso incidente o in un incidente successivo), l'airbag non si attiverà più. |

Zone di rilevazione dell'urto
A. Zona d'impatto frontale.
B. Zona d'impatto laterale.
| L'attivazione di uno o di tutti gli airbag
è accompagnata da una leggera
emissione di fumo e da un rumore,
dovuti all'attivazione della cartuccia
pirotecnica integrata nel sistema.
Questo fumo non è nocivo, ma può rivelarsi irritante per gli occhi. La detonazione dovuta all'attivazione di uno o di tutti gli airbag può provocare una leggera diminuzione della capacità uditiva per un breve periodo di tempo. |
KIA Cerato. Perché gli air bag non si sono
attivati in seguito all'incidente?
(Condizioni di attivazione e di
non attivazione degli air bag)
Ci sono diversi tipi d'incidenti nei
quali non viene ritenuta necessaria
la protezione supplementare fornita
dagli air bag.
Fra q ...
Škoda Octavia. Disabilitazione degli airbag
L'airbag anteriore sul lato del passeggero può essere disattivato utilizzando
l'interruttore a chiave fig. 22 a -.
Si raccomanda di fare
eseguire gli interventi di disattivazione degli eve ...
Mercedes-Benz Classe C. Arresto del veicolo e spegnimento del motore
Avvertenze di sicurezza importanti
AVVERTENZA
Spegnendo il motore il cambio automatico inserisce la
posizione N. Il veicolo può
mettersi in movimento. Sussiste il pericolo ...