Citroën C4: Funzionamento
automaticoIl cambio funziona allora in modalità autoadattativa, senza intervento da parte del guidatore. Il cambio seleziona in modo permanente la marcia che meglio si adatta allo stile di guida, al tipo di strada ed al carico del veicolo.
Per ottenere un'accelerazione massima senza toccare la leva di selezione delle marce, premere a fondo il pedale dell'acceleratore (kick down). Il cambio scala automaticamente alla marcia inferiore o rimane nella marcia selezionata fino al regime massimo del motore.
In frenata, il cambio scala automaticamente alla marcia inferiore per offrire un freno motore efficace.
Se si rilascia bruscamente il pedale dell'acceleratore, il cambio non passerà alla marcia superiore per migliorare la sicurezza.
| Non selezionare mai la posizione N
quando il veicolo è in marcia.
Non selezionare mai le posizioni P o R, se il veicolo non è completamente fermo. |
Škoda Octavia. Attivazione/disattivazione
Fig. 254 Tasto del sistema (variante 2, 3)
Attivazione
L'attivazione del sistema avviene inserendo la retromarcia e nei veicoli con
variante 2 e 3 anche premendo il tasto
fig. 254.
...
Fiat Bravo. Allarme
L’allarme, previsto in aggiunta a tutte le funzioni del telecomando già
precedentemente descritte è comandato dal ricevitore ubicato sotto la plancia
in prossimità della centralina fusibili.
...
Škoda Octavia. Sistema di protezione occupanti proattivo (Crew Protect Assist)
Introduzione al tema
Il sistema di protezione occupanti proattivo (di seguito il sistema) aumenta
la sicurezza dei passeggeri in situazioni che potrebbero portare a una
collisione o a un cappotta ...