A. Selettore di posizione "Riparazione" o "Gonfiaggio".
B. Interruttore acceso "I" / spento "O".
C. Tasto di gonfiaggio.
D. Manometro (in bar e p.s.i.).
E. Vano comprendente :
Il circuito elettrico del veicolo permette il collegamento del compressore per la durata necessaria alla riparazione del pneumatico danneggiato o al gonfiaggio di un elemento pneumatico con poco volume. |
F. Cartuccia di prodotto di riempimento.
G. Tubo bianco con tappo per la riparazione.
H. Tubo nero per il gonfiaggio.
I. Etichetta autoadesiva promemoria velocità.
L'etichetta promemoria velocità I deve essere incollata sul volante per ricordare che è presente una ruota ad utilizzo temporaneo.
Non superare la velocità di 80 km/h quando si guida in presenza di un pneumatico riparato con questo tipo di kit. |
Citroën C4. Rimozione della cartuccia
Sistemare il tubo nero.
Staccare la base a gomito del tubo bianco.
Tenere il compressore verticalmente.
Svitare la cartuccia dal basso.
Prestare attenzione al gocciolamento
...
Škoda Octavia. Sbloccaggio/bloccaggio con la chiave con comando a distanza
Fig. 49 Chiave con ingegno estraibile
Descrizione della chiave fig. 49
Tasto di sbloccaggio
Tasto di bloccaggio
In base
all'allestimento:
Sbloccaggio (premendo)/sgancio del p ...
Mercedes-Benz Classe C. Avvertenze di sicurezza importanti
Il sistema di parcheggio autonomo è soltanto un dispositivo
ausiliario. Pertanto non può sostituirsi al guidatore che deve
comunque sempre fare attenzione alla situazione adi ...