Sistema che rileva il superamento involontario della segnaletica longitudinale orizzontale (linea continua o tratteggiata).
In caso di deviazione del veicolo, i sensori installati sotto al paraurti anteriore attivano un allarme (velocità superiore a 80 km/h).
Il ricorso a questo sistema si rivela particolarmente vantaggioso su autostrade e tangenziali.
Il sistema di allarme superamento
involontario della linea di carreggiata
non può in nessun caso sostituire
l'attenzione del guidatore.
È necessario rispettare il codice della strada ed osservare una pausa ogni due ore. |
Attivazione
Disattivazione
Lo stato del sistema resta memorizzato all'interruzione del contatto.
Segnalazione
La vibrazione del sedile del guidatore indica :
Nessun allarme viene trasmesso finché l'indicatore di direzione è attivo e per circa 20 secondi dopo il suo spegnimento.
Può essere emesso un allarme in caso di superamento della segnaletica direzionale (freccia) o di segnaletica non normalizzata.
Anomalia di funzionamento
In caso di malfunzionamento, la spia
servizio si accende, accompagnata
da un segnale sonoro e da un
messaggio sul display.
Consultare la rete CITROËN o un riparatore qualificato.
La rilevazione può essere disturbata:
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KIA Cerato. Riscaldamento sedile passeggero
anteriore (se in dotazione)
I sedili anteriori possono essere
scaldati individualmente quando il
commutatore d'accensione è ON.
Quando l'interruttore di
riscaldamento del sedile viene
premuto, un termostato provv ...
Ford Focus. Utilizzo del riconoscimento vocale
Questo sistema consente di gestire molte funzioni utilizzando i
comandi vocali. In questo modo, il conducente può mantenere le mani
sul volante e concentrarsi sulla strada davant ...
Opel Astra. Triangolo d'emergenza
Due volumi a 5 porte
Riporre il triangolo d'emergenza nel vano di fronte al portellone
posteriore
Sports Tourer
Riporre il triangolo di emergenza nel vano sotto la copertura del pianale
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