Le seguenti situazioni potrebbero indicare che il veicolo è surriscaldato.
Procedure di correzione
■ Se l'elevata temperatura del refrigerante motore è visualizzata sul display multifunzione
Se non si notano fuoriuscite di vapore: Sollevare il cofano con cautela.
- Radiatore
- Ventole di raffreddamento
Se si riscontrano grandi perdite di refrigerante, contattare immediatamente un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
- Serbatoio
- "FULL"
- "LOW"
In caso d'emergenza è possibile utilizzare dell'acqua se il refrigerante non è disponibile.
Le ventole si attivano quando l'impianto di condizionamento aria viene acceso subito dopo un avvio a freddo. Assicurarsi che le ventole funzionino controllandone il rumore e il flusso dell'aria. Se si hanno difficoltà nell'effettuare questo controllo, spegnere e riaccendere ripetutamente l'impianto di condizionamento aria.
(La ventola potrebbe non funzionare a temperature di congelamento).
Se le ventole sono in funzione: Fare ispezionare il veicolo dal più vicino concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
■ Se "Sistema ibrido surriscaldato. Potenza disponibile ridotta." viene visualizzato sul display multifunzione
- Radiatore
- Ventole di raffreddamento
Se si riscontrano grandi perdite di refrigerante, contattare immediatamente un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
- Serbatoio
- "FULL"
- "LOW"
In caso d'emergenza è possibile utilizzare dell'acqua se il refrigerante non è disponibile.
Se il messaggio non scompare: Arrestare il sistema ibrido e contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
Se non viene visualizzato il messaggio: Fare ispezionare il veicolo dal più vicino concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
AVVISO
■ Quando si ispeziona l'area sottostante il cofano del veicolo
Adottare le seguenti precauzioni.
La mancata osservanza potrebbe causare lesioni gravi, ad esempio ustioni.
- Se si verifica la fuoriuscita di vapore dal cofano, attendere che questa si riduca prima di aprire il cofano. Il vano motore potrebbe essere ad alta temperatura.
- Dopo che il sistema ibrido è stato disattivato, controllare che l'indicatore dell'interruttore power e l'indicatore "READY" siano spenti.
Quando il sistema ibrido è in funzione, il motore a benzina potrebbe avviarsi automaticamente, o la ventola di raffreddamento potrebbe entrare in funzione improvvisamente anche se il motore a benzina si arresta. Non toccare o avvicinarsi alle parti rotanti come la ventola, poiché si può rimanere intrappolati con le dita o con i vestiti (in particolar modo, cravatte o sciarpe), con conseguenti lesioni gravi.
- Non allentare i tappi del serbatoio del liquido refrigerante finché il sistema ibrido e il radiatore sono caldi.
Il vapore o il refrigerante ad elevata temperatura potrebbero essere spruzzati fuori.
NOTA
■ Quando si rabbocca il refrigerante motore/unità di controllo alimentazione
Aggiungere lentamente il refrigerante dopo che il sistema ibrido si è sufficientemente raffreddato. Se si aggiunge il refrigerante freddo a un sistema ibrido caldo in modo troppo veloce, si può danneggiare il sistema ibrido.
■ Per prevenire danni al sistema di raffreddamento
Adottare le seguenti precauzioni:
- Evitare di contaminare il refrigerante con materiale estraneo (come sabbia o polvere, ecc.).
- Non utilizzare alcun additivo per refrigerante.
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