Il rilevamento pedoni può aiutare ad evitare incidenti con i pedoni che attraversano la strada e/o a ridurre le conseguenze di un incidente.
Il sistema avverte in caso di una collisione imminente, prepara il veicolo ad una frenata di emergenza, supporta il conducente durante la frenata o esegue una frenatura automatica.
Frenata di emergenza a bassa velocità
In caso di rischio di collisione in un intervallo di velocità di marcia compreso tra circa 5 km/h e 30 km/h, il sistema esegue una frenata automatica.
In caso di frenata automatica viene visualizzato sul display la spia di controllo fig. 287.
Preavvertimento e frenata automatica
Se il sistema rileva un rischio di collisione in un intervallo di velocità compreso tra 30 km/h e 65 km/h, sul display compare la spia di controllo fig. 287 a e viene emesso un segnale acustico.
In caso di visualizzazione del preavvertimento, premere il pedale del freno o evitare l'ostacolo! Se il conducente non reagisce al preavvertimento, il sistema inizia a frenare automaticamente il veicolo.
Opel Astra. Sistema airbag
Il sistema di airbag comprende vari sistemi individuali, a seconda della
configurazione dell'equipaggiamento.
Attivandosi, gli airbag si gonfiano in
pochi millesimi di secondo e si sgonfiano tanto rapidamente che spesso la
loro presenza non viene neppure notata durante un incidente.
Avvertenza Se manipolati in modo non
corretto, i sistemi degli airbag possono esplodere.
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KIA Cerato. Comandi illuminazione
Il devioluci ha una posizione per i fari
ed una per le luci di posizione.
Per accendere le luci, ruotare la
manopola all'estremità della leva su
una delle seguenti posizioni:
Posizione OFF
Luci di posizione
Fari
Accensione automatica luci (se in
dotazione)
Luci di posizione ( )
Mettendo il devioluci sulle luci di
posizione (1a posizione), si
accendono le luci ...