AVVERTENZA Se durante la marcia il piede viene appoggiato sul pedale del freno, l'impianto frenante può surriscaldarsi. In tal modo lo spazio di frenata aumenta e in alcuni casi nell'impianto frenante possono verificarsi anomalie. Sussiste il pericolo di incidenti!
Non utilizzare mai il pedale del freno come appoggio per i piedi. Durante la marcia non premere contemporaneamente il pedale del freno e il pedale dell'acceleratore.
AVVERTENZAL'azionamento durevole del pedale del freno causa l'eccessiva e precoce usura delle pastiglie dei freni.
Dopo aver sottoposto i freni a forti sollecitazioni non arrestare il veicolo immediatamente. Proseguire brevemente la marcia. Ciò consente ai freni di raffreddarsi più rapidamente grazie al vento di marcia.
Se il sistema frenante viene sollecitato solo moderatamente, testare l'efficacia dei freni a intervalli regolari. A tal fine premere a fondo il pedale del freno a velocità elevata prestando attenzione alla circolazione stradale. In questo modo è possibile ottenere una migliore efficacia dei freni.Mercedes-Benz Classe C. Sgancio del rimorchio
AVVERTENZA
Se si sgancia un rimorchio con freno ad inerzia
attivato, le mani possono rimanere incastrate tra il
veicolo e il timone del rimorchio. Sussiste il pericolo
di lesioni!
Se il freno ad inerzia è attivato non sganciare il
rimorchio.
AVVERTENZA Veicoli con regolazione del livello:
Se viene scollegato il cavo del rimorchio il ...
Škoda Octavia. Modalità - parcheggio parallelo
Fig. 265 Visualizzazione sullo schermo
Questa modalità supporta il conducente durante la retromarcia in un'area di
parcheggio parallela alla carreggiata.
Manovra di parcheggio
Quando si passa vicino ad un'area di parcheggio premere il tasto
fig. 261.
Toccare il tasto funzione C fig. 262.
Sullo schermo vengono visualizzate le caselle ausiliari per entrambi i lati ...