Mercedes-Benz Classe C: Scatola fusibili nel vano motore
AVVERTENZA Se le aste dei tergicristalli si mettono in movimento con cofano motore aperto, sussiste il pericolo di rimanere impigliati all'asta del tergicristallo. Sussiste il pericolo di lesioni!
Disattivare sempre i tergicristalli e disinserire l'accensione prima di aprire il cofano motore.
Aprire il cofano motore.
Apertura: girare verso
sinistra il dispositivo di bloccaggio
sulla copertura
fino all'arresto.
Rimuovere la copertura
della scatola fusibili verso l'alto.
Eliminare eventuale umidità dalla scatola fusibili con
un panno asciutto.
Allentare le viti
e rimuovere il coperchio
della scatola fusibili verso l'alto.
Chiusura: verificare che la
guarnizione di tenuta aderisca correttamente al
coperchio
.
Inserire nel supporto la parte posteriore del coperchio
della scatola fusibili.
Ribaltare il coperchio
della scatola fusibili verso il basso e serrare le viti
.
Inserire la copertura
e ruotare verso destra il dispositivo di bloccaggio
fino all'arresto.
Chiudere il cofano motore.
Leggi anche:
Mercedes-Benz Classe C. Bloccaggio e sbloccaggio centralizzato
Con la funzione KEYLESS-GO è possibile bloccare/sbloccare
e avviare il veicolo. A tal fine è necessario portare con sé la
chiave. Le funzioni KEYLESS-GO possono essere combinate con
quelle della chiave tradizionale. Sbloccare ad esempio il
veicolo con la funzione KEYLESS-GO e bloccarlo con il tasto
sulla chiave.
La porta lato guida e ...
KIA Cerato. Guida su forti pendenze
Ridurre la velocità ed innestare un
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una discesa lunga o ripida. Se non si
scala di rapporto si possono
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Sulle salite lunghe, scalare di
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motore e tras ...
