Se il manometro della temperatura acqua indica un surriscaldamento, se si avverte un calo di potenza, o se si sente un rumore tipo colpo forte o battito in testa, probabilmente il motore è surriscaldato. In presenza di uno qualsiasi di tali sintomi, attenersi a quanto segue:
1. Attivare i lampeggiatori d'emergenza, quindi portarsi sino al primo punto in cui ci si può fermare in sicurezza e fermare la vettura; porre il cambio automatico su P (Parcheggio) o il cambio manuale su N (Folle) ed inserire il freno di stazionamento.
2. Sincerarsi che il condizionatore d'aria sia spento.
3. Se il refrigerante o del vapore fuoriesce dal radiatore, spegnere il motore e chiamare un Concessionario Autorizzato Kia per avere assistenza.
Se il refrigerante non è in ebollizione, lasciare il motore al minimo ed aprire il cofano in modo da permettere al motore di raffreddarsi gradualmente.
Se con il motore al minimo la temperatura non scende, spegnerlo e lasciarlo raffreddare per un tempo sufficiente.
4. Quindi si deve controllare il livello del refrigerante. Se il livello nel serbatoio di riserva è basso, controllare per presenza di perdite dai tubi e dai raccordi del radiatore e del riscaldatore, dal radiatore, e dalla pompa dell'acqua. Se si riscontra una perdita consistente o un altro problema che può aver causato il surriscaldamento, non riavviare il motore finché non è stato riparato il guasto. Chiamare un Concessionario Autorizzato Kia per avere assistenza. Se non si riscontrano problemi, rabboccare con attenzione il serbatoio con nuovo refrigerante.
ATTENZIONE - Rimozione del tappo del radiatore Non togliere il tappo del radiatore con motore e radiatore molto caldi. Essendo sotto pressione, il refrigerante bollente ed il vapore possono schizzare fuori. Ciò può causare serie ferite.
Se il motore si surriscalda frequentemente, far controllare e riparare il sistema di raffreddamento da un Concessionario Autorizzato Kia.
Mercedes-Benz Classe C. Funzione ECO start/stop
Introduzione
La funzione ECO start/stop
in determinate condizioni disattiva automaticamente il motore
all'arresto del veicolo.
Al momento di riprendere la marcia il motore viene riavviato
automaticamente. In questo modo la funzione ECO start/stop
contribuisce a limitare il consumo di carburante e a ridurre le
emissioni di gas di scarico del veicolo.
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Mercedes-Benz Classe C. Assetto "Sport
+"
Nella modalità di marcia "Sport
+" l'assetto molto rigido
consente il migliore contatto possibile con il fondo stradale.
Selezionare questa modalità solo su circuiti chiusi alla
circolazione stradale.
Se le spie di controllo
e
sono spente:
Premere due ...