Ford Focus: Principi di funzionamentoIl sistema consente di programmare le chiavi con modalità di guida limitate al fine di favorire le buone abitudini di guida. È possibile attivare queste modalità limitate su tutte le chiavi programmate per il veicolo tranne una.
Eventuali chiavi che non sono state programmate vengono definite chiavi amministratore. Queste possono essere utilizzate per:
Nota: Tutte le MyKey sono programmate con le stesse impostazioni. Non è possibile programmarle singolarmente.
Nota: nei veicoli con avviamento a pulsante, quando sono presenti sia una MyKey che una chiave amministratore, quest'ultima sarà riconosciuta dal veicolo all'accensione.Impostazioni standard
Queste impostazioni non sono modificabili:Le impostazioni della MyKey possono essere configurate in occasione della creazione della prima MyKey. Le impostazioni possono essere modificate successivamente tramite la chiave amministratore.
Le impostazioni che è possibile configurare utilizzando la chiave amministratore sono le seguenti:PERICOLONon impostare il limite di velocità massima di MyKey su un limite che non consente al conducente di mantenere una velocità di sicurezza in base ai limiti di velocità stradali prescritti e alle condizioni stradali vigenti. Il conducente è sempre direttamente responsabile di guidare rispettando le leggi di circolazione del paese interessato e le condizioni stradali vigenti. L'inosservanza di tali norme può causare incidenti o lesioni personali.
Fiat Bravo. Sistema T.P.M.S. (Tyre Pressure Monitoring System)
La vettura può essere equipaggiata con un sistema di monitoraggio della
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(Tyre Pressure Monitoring System), che segnala
al guidatore lo stato di gonfiaggio dei pneum ...
Opel Astra. Rete di sicurezza
La rete di sicurezza è disponibile sulla Sports Tourer e può essere
installata dietro i sedili posteriori oppure, con gli schienali dei sedili
posteriori reclinati dietro i sedili anteriori.
No ...
Mercedes-Benz Classe C. Tutti gli altri modelli
Veicoli ibridi: osservare assolutamente
le avvertenze contenute nelle Istruzioni d'uso supplementari. In
caso contrario si rischia di non riconoscere eventuali situazioni di
pericolo.
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