Fig. 63 Leva di comando: comando indicatori di direzione e
abbaglianti
Posizioni della leva di comando fig. 63
Attivazione dell'indicatore di direzione di destra
Attivazione
dell'indicatore di direzione di sinistra
Accensione degli abbaglianti
(posizione molleggiata)
Spegnimento degli abbaglianti / inserimento del
lampeggio fari (posizione molleggiata)
Gli abbaglianti possono essere accesi se sono accese le luci anabbaglianti.
Il lampeggio fari può essere utilizzato anche ad accensione disinserita.
Gli indicatori di direzione si spengono automaticamente in funzione dell'angolo di sterzata dopo una svolta.
Con la leva di comando è possibile attivare/disattivare il comando automatico degli abbaglianti.
Lampeggio comfort
Se la leva di comando viene premuta leggermente verso l'alto o verso il basso, i rispettivi indicatori di direzione lampeggeranno per tre volte.
Se durante il lampeggio comfort la leva di comando viene premuta verso il lato opposto, il lampeggio nella direzione iniziale termina.
Il lampeggio comfort può essere attivato/disattivato in Infotainment nel menu → → Luci.
ATTENZIONE Accendere gli abbaglianti e il lampeggio fari soltanto quando la loro accensione non provoca l'abbagliamento di altri veicoli in marcia. |
Avvertenza L'impostazione (attivazione/disattivazione) del lampeggio comfort viene salvata (in funzione del tipo di Infotainment) nell'account utente attivo della personalizzazione.
KIA Cerato. Uso del TCS disattivato
Durante la marcia
Per la guida ordinaria, è cosa
buona mantenere inserito il
sistema TCS.
Per disattivare il sistema durante la
guida, premere il pulsante TCS
mentre si marcia su fondi ben
pavimentati.
Non premere mai il pulsante TCS
durante l'intervento del sistema
(indicatore luminoso TCS
lampeggiante).
Se si disattiva il sistema TCS mentre
è in funzione, ...
Mercedes-Benz Classe C. Benzina
Qualità del carburante (benzina)
AvvertenzaNon rifornire di gasolio i veicoli con motore a benzina.
Non inserire l'accensione se per il rifornimento del
veicolo è stato inavvertitamente usato un carburante non
ammesso. In caso contrario il carburante può raggiungere
l'impianto di alimentazione. Anche in quantità esigue il
car ...