Mercedes-Benz Classe C: Sistemi di guida assistita - Messaggi sul display - Computer di bordo e indicazioni - Mercedes-Benz Classe C - Manuale del proprietarioMercedes-Benz Classe C: Sistemi di guida assistita

Messaggi sul display Possibili cause/conseguenze e Soluzioni
Attention Assist: fare una pausa! L'ATTENTION ASSIST ha rilevato un affaticamento o una minore attenzione del guidatore sulla base di determinati criteri. Inoltre si attiva un segnale acustico di avvertimento.

Se necessario, programmare una pausa.

Durante lunghi tragitti, ai primi sintomi di stanchezza fare pause regolari per riposarsi.
Attention Assist guasto L'ATTENTION ASSIST è guasto.

Recarsi in un'officina qualificata.
Sollevamento Il veicolo si solleva portandosi al livello selezionato.
La vettura si solleva Attendere... Il livello del veicolo da fermo è troppo basso. Inoltre si attiva un segnale acustico di avvertimento.

Non avviare il veicolo.

  • Quando il messaggio sul display si spegne, il livello del veicolo risulta impostato.
  • STOP Vettura troppo bassa Si è iniziata la marcia con un livello del veicolo troppo basso.

    L'AIRMATIC imposta dopo breve tempo il veicolo sul livello selezionato.

    Arrestare il veicolo nel rispetto delle norme sulla circolazione stradale.

    Bloccare il veicolo per impedirne lo spostamento.

    Iniziare la marcia solo quando il messaggio non viene più visualizzato sul display.

    L'AIRMATIC è guasto. Inoltre si attiva un segnale acustico di avvertimento.

    Non viaggiare a una velocità superiore a 80 km/h.

    Sterzare solo leggermente. In caso di eccessiva sterzata, i parafanghi anteriori o i pneumatici potrebbero subire danni.

    Prestare attenzione ad eventuali rumori di sfregamento.

    Arrestare la marcia nel rispetto delle norme sulla circolazione stradale e impostare un livello del veicolo più alto.
  • A seconda del guasto il veicolo può essere sollevato.

    Recarsi in un'officina qualificata.

  • Anomalia L'AIRMATIC funziona solo parzialmente. Il comportamento di marcia può risultarne compromesso.

    Non viaggiare a una velocità superiore a 80 km/h.

    Recarsi in un'officina qualificata.
    Sistema antisbandamento al mom. non disp. v. Istruzioni d'uso  oppure  Sistema antisband. attivo al mom. non disp. v. Istruzioni d'uso Il sistema antisbandamento con vibrazioni di avvertimento o il sistema antisbandamento attivo sono disattivati e sono temporaneamente non operativi.

    Possibili cause:

    • il parabrezza è sporco in corrispondenza del campo visivo della telecamera
    • la visuale è pregiudicata da precipitazioni intense o nebbia
    • per un intervallo di tempo prolungato non sono presenti linee di demarcazione della carreggiata
    • usura, inscurimento o copertura delle linee di demarcazione della carreggiata, dovuti ad esempio allo sporco o alla neve
    Se le cause menzionate precedentemente non sono più presenti, il messaggio sul display scompare.

    Il sistema antisbandamento con vibrazioni di avvertimento o il sistema antisbandamento attivo sono nuovamente operativi.

    Se il messaggio sul display continua a essere visualizzato:

    Arrestare il veicolo nel rispetto delle norme sulla circolazione stradale.

    Bloccare il veicolo per impedirne lo spostamento.

    Pulire il parabrezza.
    Sistema antisbandamento guasto  oppure  Sistema antisband. attivo guasto Il sistema antisbandamento con vibrazioni di avvertimento o il sistema antisbandamento attivo sono guasti.

    Recarsi in un'officina qualificata.
    Blind Spot Assist al momento non disponibile v. Istruzioni d'uso  oppure  Blind Spot Assist attivo al mom. non disp. v. Istruzioni d'uso Il Blind Spot Assist o il Blind Spot Assist attivo è temporaneamente non operativo.

    Possibili cause:

    • la temperatura dei sensori radar è al di fuori dei valori di esercizio
    • i sensori radar sono temporaneamente non operativi, ad esempio a causa di fonti di onde elettromagnetiche in prossimità di stazioni televisive o radio oppure a causa di altre fonti di radiodisturbi
    Se le cause menzionate precedentemente non sono più presenti, il messaggio sul display scompare.

    Il Blind Spot Assist o il Blind Spot Assist attivo sono nuovamente operativi.

    Se il messaggio sul display continua a essere visualizzato:

    Arrestare il veicolo nel rispetto delle norme sulla circolazione stradale.

    Bloccare il veicolo per impedirne lo spostamento.

    Riavviare il motore.
    Blind Spot Assist non disponibile nell'esercizio rimorchio v. Istruzioni d'uso  oppure  Blind Spot Assist attivo non disponibile nell'esercizio rimorchio v. Istruzioni d'uso Il Blind Spot Assist o il Blind Spot Assist attivo è disattivato in caso di esercizio con rimorchio.

    Il veicolo e il rimorchio sono stati collegati elettricamente.

    Confermare il messaggio sul display con il tasto sul volante.

    Blind Spot Assist guasto  oppure  Blind Spot Assist attivo guasto Il Blind Spot Assist o il Blind Spot Assist attivo sono guasti.

    Recarsi in un'officina qualificata.
    Sistema di parcheggio autonomo annullato La porta lato guida è aperta.

    Ripetere la misurazione dello spazio di parcheggio e la manovra di parcheggio con la porta lato guida chiusa.

    Durante un intervento attivo sul volante da parte del sistema è stato toccato il volante multifunzione.

    Durante un intervento attivo sul volante da parte del sistema prestare attenzione a non toccare il volante multifunzione.

    Una delle ruote del veicolo ha iniziato a slittare ed è intervenuto l'ESP.

    Riutilizzare il sistema di parcheggio autonomo in seguito.

    Sistema di parcheggio autonomo non funzionante Il sistema di parcheggio autonomo presenta un'anomalia o è guasto.

    Attenersi alle indicazioni e ai suggerimenti riportati al paragrafo "Problemi con il sistema di assistenza al parcheggio PARKTRONIC".

    Se il display multifunzione continua a visualizzare il messaggio:

    Recarsi in un'officina qualificata.

    Il sistema di parcheggio autonomo non è disponibile o è guasto.

    Disinserire l'accensione e avviare nuovamente il motore.

    Se il sistema di parcheggio autonomo continua a non essere disponibile (il simbolo non viene visualizzato sul display multifunzione):

    Recarsi in un'officina qualificata.

    Sistema di parcheggio autonomo terminato Il veicolo si trova nella posizione finale. Inoltre si attiva un segnale acustico di avvertimento.

    Il messaggio sul display si disattiva automaticamente.

    Riconosc. automatico dei segnali stradali al momento non disp. v. Istruzioni d'uso Il sistema di riconoscimento automatico dei segnali stradali è temporaneamente non operativo.

    Possibili cause:

    • il parabrezza è sporco in corrispondenza del campo visivo della telecamera
    • la visuale è pregiudicata da precipitazioni intense o nebbia

    Pulire il parabrezza.

    Se il sistema rileva la piena disponibilità della telecamera, il messaggio sul display si spegne.

    Il sistema di riconoscimento automatico dei segnali stradali è di nuovo operativo.

    Riconosc. automatico dei segnali stradali non funzionante Il sistema di riconoscimento automatico dei segnali stradali è guasto.

    Recarsi in un'officina qualificata.
    off La funzione HOLD è disattivata. Il veicolo ha iniziato a slittare.

    Inoltre si attiva un segnale acustico di avvertimento.

    Riattivare la funzione HOLD in un secondo momento.

    La funzione HOLD è disattivata. Con il pedale del freno premuto a fondo, non è più soddisfatta una delle condizioni per l'attivazione.

    Inoltre si attiva un segnale acustico di avvertimento.

    Controllare le condizioni per l'attivazione della funzione HOLD.
    Sistema di regolazione autonoma della distanza off Il sistema di regolazione autonoma della distanza DISTRONIC è stato disattivato.

    In caso di disattivazione non eseguita dal guidatore viene attivato inoltre un segnale acustico di avvertimento.

    Sistema di regolazione autonoma della distanza di nuovo disponibile Il sistema di regolazione autonoma della distanza DISTRONIC è nuovamente operativo dopo un breve periodo di non disponibilità. Ora è possibile riattivare il sistema di regolazione autonoma della distanza DISTRONIC.
    Sistema di regolazione autonoma distanza al mom. non disponib. v. Istruzioni d'uso Il sistema di regolazione autonoma della distanza DISTRONIC non è temporaneamente operativo.

    Anche il sistema di sterzata autonoma è temporaneamente non operativo.

    Possibili cause:
    • i sensori radar sono temporaneamente non operativi, ad esempio a causa di fonti di onde elettromagnetiche in prossimità di stazioni televisive o radio oppure a causa di altre fonti di radiodisturbi
    • il sistema si trova fuori dall'intervallo della temperatura di esercizio
    • la tensione della rete di bordo è insufficiente.
    Inoltre si attiva un segnale acustico di avvertimento.

    Se le cause menzionate precedentemente non sono più presenti, il messaggio sul display scompare.

    Il sistema di regolazione autonoma della distanza DISTRONIC è nuovamente operativo.

    Se il messaggio sul display continua a essere visualizzato:

    Arrestare il veicolo nel rispetto delle norme sulla circolazione stradale.

    Bloccare il veicolo per impedirne lo spostamento.

    Riavviare il motore.

    Sistema di regolazione autonoma della distanza non funzionante Il sistema di regolazione autonoma della distanza DISTRONIC è guasto.

    Inoltre potrebbero presentare un'anomalia:

    • Sistema di assistenza alla frenata attivo con funzione di assistenza agli incroci
    • Sistema di sterzata autonoma
    Inoltre si attiva un segnale acustico di avvertimento.

    Recarsi in un'officina qualificata.
    Sist. regolaz. auton. della distanza passivo Si è accelerato. Il sistema di regolazione autonoma della distanza DISTRONIC non esegue più alcuna regolazione.

    Non premere il pedale dell'acceleratore.
    Sist. regolaz. aut. dist. - - - km/h Una delle condizioni per l'attivazione del sistema di regolazione autonoma della distanza DISTRONIC non risulta soddisfatta.

    Verificare le condizioni per l'attivazione del sistema di regolazione autonoma della distanza DISTRONIC.
    Sistema di regolazione autonoma distanza e limitatore di velocità non funzionanti Il sistema di regolazione autonoma della distanza DISTRONIC e il limitatore di velocità sono guasti. Inoltre si attiva un segnale acustico di avvertimento.

    Pertanto anche il sistema di sterzata autonoma non è disponibile.

    Recarsi in un'officina qualificata.
    Sistema di sterzata autonoma al mom. non disponib. v. Istruzioni d'uso Il sistema di sterzata autonoma è temporaneamente non operativo.

    Possibili cause:

    • il parabrezza è sporco in corrispondenza del campo visivo della telecamera
    • la visuale è pregiudicata da precipitazioni intense o nebbia
    • per un intervallo di tempo prolungato non sono presenti linee di demarcazione della carreggiata
    • usura, inscurimento o copertura delle linee di demarcazione della carreggiata, dovuti ad esempio allo sporco o alla neve
    Se le cause menzionate precedentemente non sono più presenti, il messaggio sul display scompare.

    Il sistema di sterzata autonoma è di nuovo operativo.

    Se il messaggio sul display continua a essere visualizzato:

    Arrestare il veicolo nel rispetto delle norme sulla circolazione stradale.

    Bloccare il veicolo per impedirne lo spostamento.

    Pulire il parabrezza.
    Sistema di sterzata autonoma non funzionante Il sistema di sterzata autonoma è guasto.

    Le funzioni del sistema di regolazione autonoma della distanza DISTRONIC continuano tuttavia a essere disponibili.

    Inoltre si attiva un segnale acustico di avvertimento.

    Recarsi in un'officina qualificata.
    TEMPOMAT e limitatore di velocità non funzionanti Il TEMPOMAT e il limitatore di velocità sono guasti.

    Inoltre si attiva un segnale acustico di avvertimento.

    Recarsi in un'officina qualificata.
    Limite velocità (pneumatici invernali) XXX km/h È stato raggiunto il limite di velocità memorizzato per i pneumatici invernali. Non è possibile superare tale velocità. Premendo il tasto è possibile disattivare il messaggio sul display. Il messaggio sul display viene visualizzato nuovamente solo al successivo inserimento dell'accensione.
    Limitatore di velocità passivo Premendo a fondo il pedale dell'acceleratore oltre il punto di resistenza (kick-down), il limitatore di velocità viene commutato in modalità passiva .

    La limitazione della velocità non è attiva.

    Procedere senza kick-down a una velocità inferiore rispetto a quella memorizzata.

    Oppure

    Impostare una nuova velocità.

    Oppure

    Richiamare nuovamente l'ultima velocità memorizzata.

    Quando il messaggio sul display non viene più visualizzato, la limitazione della velocità è attiva.
    Limitatore di velocità - - - km/h Non è possibile attivare il limitatore di velocità poiché non tutte le condizioni per l'attivazione risultano soddisfatte.

    Verificare le condizioni per l'attivazione del limitatore di velocità.
    TEMPOMAT - - - km/h
    • Una delle condizioni per l'attivazione del TEMPOMAT non è soddisfatta.

      Si è tentato, ad esempio, di memorizzare una velocità inferiore a 30 km/h.

    • L'ESP è disattivato. La spia di avvertimento gialla ESP OFF è accesa.

    Se la situazione lo consente, procedere ad una velocità superiore a 30 km/h ed eseguirne la memorizzazione.

    Oppure

    Verificare le condizioni per l'attivazione del TEMPOMAT.

    Oppure

    Riattivare l'ESP.

    Oppure

    Riattivare l'ESP nei modelli Mercedes-AMG.
    TEMPOMAT off Il TEMPOMAT è stato disattivato.

    Se si attiva inoltre un segnale acustico di avvertimento, il TEMPOMAT si è disattivato automaticamente.

    Limite massimo di velocità superato Solo per determinati Paesi: è stata superata la velocità massima consentita.

    Ridurre la velocità.
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