Mercedes-Benz Classe C: Ripartitore di coppia - Cambio automatico - Marcia e parcheggio - Mercedes-Benz Classe C - Manuale del proprietarioMercedes-Benz Classe C: Ripartitore di coppia

Il presente capitolo è riferito solo ai veicoli dotati di trazione integrale (4MATIC). La forza motrice viene sempre trasmessa all'asse anteriore e all'asse posteriore.

AVVERTENZA

I test di rilevamento della potenza devono essere eseguiti esclusivamente su banchi di prova a rulli a due assi. In caso contrario il sistema frenante o il ripartitore di coppia possono subire dei danni. Per effettuare il test di rilevamento della potenza mettersi in contatto con un'officina qualificata.

Poiché l'ESP interviene automaticamente, l'accensione deve essere disinserita (chiave o tasto start/stop in posizione o ) se

In caso contrario il sistema frenante potrebbe danneggiarsi.

Non trainare i veicoli dotati di sistema di trazione integrale 4MATIC con asse anteriore o posteriore sollevato poiché in caso contrario il cambio viene danneggiato.

Leggi anche:

Mercedes-Benz Classe C. Protezione volumetrica dell'abitacolo
Funzionamento Se con la protezione volumetrica dell'abitacolo inserita viene rilevato un movimento all'interno dell'abitacolo, si attiva un allarme ottico e acustico. Questo accade ...

Hyundai i30. Tergilavacristalli
A : Controllo velocità tergicristallo (anteriori)   – Singola passata O – Of --- – Funzionamento ad intermittenza del tergicristallo AUTO* – Controllo automatico del tergicri ...