AVVERTENZA I motori a combustione interna emettono gas di scarico nocivi, ad esempio il monossido di carbonio. Se il cofano del bagagliaio rimane aperto con il motore acceso, in particolare durante la marcia, i gas di scarico possono penetrare nell'abitacolo. Sussiste il pericolo di avvelenamento!
Prima di aprire il cofano del bagagliaio spegnere sempre il motore. Non viaggiare mai con il cofano del bagagliaio aperto.
AVVERTENZA Se vengono trasportati oggetti, bagagli o carichi non assicurati o assicurati non adeguatamente, questi potrebbero scivolare, rovesciarsi o essere scaraventati via colpendo gli occupanti. Sussiste il pericolo di lesioni, in particolare in caso di brusche frenate o improvvisi cambi di direzione!Riporre sempre gli oggetti in modo che non possano essere proiettati all'interno dell'abitacolo. Prima di iniziare la marcia assicurare gli oggetti, i bagagli o il carico al fine di impedirne lo scivolamento o il rovesciamento.
AVVERTENZA Il cofano del bagagliaio si apre ribaltandosi verso l'alto. Accertarsi quindi che lo spazio sopra il cofano del bagagliaio sia sufficiente.Le quote di apertura del cofano del bagagliaio sono riportate al capitolo "Dati del veicolo".
L'angolo di apertura del cofano del bagagliaio può essere limitato nel sistema multimediale (vedi le Istruzioni d'uso digitali).Non lasciare la chiave all'interno del bagagliaio per evitare di restare chiusi fuori dal veicolo.
Sistemare i bagagli o il carico preferibilmente nel bagagliaio. Attenersi alle Direttive per la sistemazione del carico sui veicoli.Škoda Octavia. Rodaggio del motore e guida economica
Rodaggio del motore
Durante i primi 1.500 km, lo stile di guida decide in merito alla qualità del
rodaggio di un motore nuovo.
Durante i primi 1.000 km non sollecitare il
motore con oltre i 3/4 del numero di giri massimo consentito ed evitare la
marcia con rimorchio.
Nell'intervallo compreso tra 1.000 e 1.500 km il carico
del motore può essere aumentato al regime massimo consentito.
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Mercedes-Benz Classe C. Idoneità dei posti a sedere per il fissaggio di un sistema
di ritenuta per bambini ISOFIX
Se su un sedile posteriore viene utilizzato un guscio per bebè
appartenente al gruppo 0 o 0+ oppure un sistema di ritenuta per
bambini appartenente al gruppo I rivolto in senso opposto alla
marcia, il sedile lato guida o il sedile lato passeggero devono
essere regolati in modo che il sedile non tocchi il sistema di
ritenuta per bambini.
Se si utilizza un ...