Mercedes-Benz Classe C: Manovre di arresto
AVVERTENZA Quando ci si allontana dal veicolo, sebbene questo sia frenato solo dal sistema di regolazione autonoma della distanza DISTRONIC, il veicolo può mettersi in movimento se
- sussiste un'anomalia nel sistema o nell'alimentazione di tensione
- il sistema di regolazione autonoma della distanza DISTRONIC viene disattivato con la leva del TEMPOMAT, ad esempio da un occupante del veicolo o dall'esterno del veicolo
- si manipolano l'impianto elettrico nel vano motore, la batteria o i fusibili
- la batteria viene scollegata
- viene premuto il pedale dell'acceleratore, ad esempio da un occupante del veicolo.
Disattivare sempre il sistema di regolazione autonoma della distanza DISTRONIC e assicurare il veicolo contro spostamenti accidentali prima di abbandonarlo.
Ulteriori informazioni sulla disattivazione del sistema di regolazione autonoma della distanza DISTRONIC.
Se il sistema di regolazione autonoma della distanza DISTRONIC rileva che il veicolo che precede si arresta, il veicolo viene frenato fino all'arresto.Se il veicolo è fermo, questo rimane fermo senza che sia necessario azionare il pedale del freno.
Dopo alcuni istanti il veicolo viene assicurato con il freno di stazionamento elettrico per ridurre la sollecitazione del freno di servizio.Rispetto al veicolo che precede il veicolo si arresta in base alla distanza minima di sicurezza impostata. La distanza minima di sicurezza viene impostata con l'elemento di regolazione sulla leva del TEMPOMAT.
Il cambio viene portato automaticamente in posizione
quando con il sistema di regolazione autonoma della distanza
DISTRONIC attivato
- la cintura di sicurezza sul lato guida non è inserita nell'apposita fibbia e la porta lato guida è aperta
- il motore viene spento, a meno che lo spegnimento non venga effettuato tramite la funzione ECO start/stop
- si verifica un errore di sistema
- l'alimentazione di tensione risulta insufficiente.
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