Controllo del livello olio motore
6. Estrarre nuovamente l'astina e controllare il livello. Il livello deve essere tra F (Massimo) e L (Basso).
7. Se è prossimo a L, rabboccare olio sino al livello F. (Motore a
benzina)
Se è prossimo a L, rabboccare olio sino al livello F. Non
riempire oltre. (Motore diesel)
Usare esclusivamente l'olio motore specificato.
(Fare riferimento a "Lubrificanti raccomandati e capacità" nel capitolo 8.)
ATTENZIONE Manicotto radiatore In occasione del controllo o del rabbocco dell’olio motore, prestare la massima attenzione a non toccare il manicotto del radiatore per evitare possibili ustioni. |
NOTA - Motore a benzina Per prevenire danni al motore:
|
NOTA - Motore diesel
Non versare olio motore quando si rabbocca o si cambia l'olio motore
stesso. Usare un imbuto per cercare di prevenire che l'olio si
rovesci sui componenti del motore.
Rimuovere immediatamente l'olio che si è rovesciato. |
Sostituzione di olio e filtro olio motore
Si consiglia di far sostituire olio motore e filtro olio da un concessionario autorizzato HYUNDAI.
ATTENZIONE Il contatto continuo
con olio motore esausto può causare irritazioni o il cancro della
pelle.
L'olio motore esausto contiene sostanze chimiche che si sono mostrate cancerogene sulle cavie da laboratorio. Dopo aver maneggiato l'olio esausto, proteggere la pelle lavando accuratamente al più presto le mani con acqua tiepida e sapone. |
Citroën C4. Assistenza al parcheggio
posteriore
L'attivazione si ottiene con l'inserimento della
retromarcia.
È accompagnata da un segnale acustico.
L'interruzione si ottiene al disinserimento della
retromarcia.
Assistenza sonora
L'i ...
Škoda Octavia. Cappelliera avvolgibile
Fig. 132 Cappelliera avvolgibile: estrazione/avvolgimento/estrazione
Fig. 133 Estrazione delle cappelliere laterali / riporre la
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Estrazione
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Mercedes-Benz Classe C. Avvertenze di sicurezza importanti
AVVERTENZA Il cofano motore sbloccato potrebbe aprirsi durante la
marcia ostacolando la visuale. Sussiste il pericolo di
incidenti!
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