Motori Diesel | HDi 90 cv | HDi 90 cv FAP | BlueHDi 100 cv | e-HDi 115 cv FAP | ||
Tipi di cambio | BVM (Manuale a 5 marce) | BVM (Manuale a 5 marce) | BVM (Manuale a 5 marce) | BVM6 (Manuale a 6 marce) | ||
Tipi varianti versioni: NC... | 9HJC 9HJC | 9HP0 | BHY6 BHY6/1 | BHY6/2S | 9HD8/S 9HR8/S | 9HD8/2S |
Massa a vuoto | 1 248 | 1 205 | 1 200 | 1 205 | 1 280 | 1 280 |
Massa in ordine di marcia* | 1 323 | 1 280 | 1 275 | 1 280 | 1 355 | 1 355 |
Massa massima autorizzata a pieno carico | 1 745 | 1 790 | 1 830 | 1 840 | 1 820 | 1 820 |
Massa totale del treno (MTRA) con pendenza del 12% | 2 545 | 2 890 | 3 130 | 3 140 | 3 120 | 2 220 |
Rimorchio frenato (nei limiti dell'MTRA) con pendenza del 12% | 800 | 1 100 | 1 300 | 1 300 | 1 300 | 400 |
Rimorchio frenato** (con riporto del carico nel limite della MTRA) | 1 050 | 1 350 | 1 550 | 1 550 | 1 550 | 600 |
Rimorchio non frenato | 640 | 640 | 635 | 640 | 670 | 400 |
Peso massimo sulla sfera del gancio traino | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
* La massa in ordine di marcia è uguale alla massa a vuoto + guidatore (75 kg).
** La massa del rimorchio frenato può essere incrementata, nel limite dell'MTCA, riducendo in proporzione l'MTCA del veicolo trainante. Attenzione: un veicolo trainante un carico leggero può avere una scarsa tenuta di strada.
I valori dell'MTRA e dei carichi trainabili indicati sono validi per un'altitudine massima di 1 000 metri, il carico trainabile menzionato deve essere ridotto del 10 % ogni 1 000 metri supplementari.
Nel caso di un veicolo trainante, la velocità massima autorizzata è ridotta (rispettare la legislazione vigente nel proprio Paese).
Temperature esterne elevate possono comportare una riduzione delle prestazioni del veicolo per proteggere il motore; quando la temperatura esterna è superiore a 37 °C, limitare la massa trainata.
Motore Diesel | BlueHDi 115 cv S&S | BlueHDi 120 cv S&S | BlueHDi 150 cv S&S | ||
Tipi di cambio | BVM6 (Manuale a 6 marce) | EAT6
(Autom.
a 6 marce) |
BVM6 (Manuale a 6 marce) | EAT6
(Autom.
a 6 marce) |
BVM6 (Manuale a 6 marce) |
Tipi varianti versioni : NC... | BHXM/S BHXM/1S -/2S | BHXT/S BHXT/1S -/2S | BHZM/S BHZM/1S -/2S | BHZT/S BHZT/1S -/2S | AHRM/S AHRM/1S -/2S |
Massa a vuoto | 1 280 | 1 300 | 1 280 | 1 300 | 1 360 |
Massa in ordine di marcia* | 1 355 | 1 375 | 1 355 | 1 375 | 1 435 |
Massa massima tecnicamente ammessa a pieno carico (MTAC) | 1 860 | 1 880 | 1 860 | 1 880 | 1925 |
Massa massima autorizzata del treno MTRA) con pendenza del 12% | 3 160 | 3 080 | 3 160 | 3 080 | 3 425 |
Rimorchio frenato (nel limite della MTRA) con pendenza del 12% | 1 300 | 1 200 | 1 300 | 1 200 | 1 500 |
Rimorchio frenato** (con riporto del carico nel limite della MTRA) | 1 550 | 1 450 | 1 550 | 1 450 | 1 750 |
Rimorchio non frenato | 675 | 685 | 675 | 685 | 715 |
Peso raccomandato sulla sfera del gancio traino | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
* La massa in ordine di marcia è uguale alla massa a vuoto + guidatore (75 kg).
** La massa del rimorchio frenato può essere incrementata, nel limite dell'MTCA, riducendo in proporzione l'MTCA del veicolo trainante. Attenzione: un veicolo trainante un carico leggero può avere una scarsa tenuta di strada.
I valori dell'MTRA e dei carichi trainabili indicati sono validi per un'altitudine massima di 1 000 metri, il carico trainabile menzionato deve essere ridotto del 10 % ogni 1 000 metri supplementari.
Nel caso di un veicolo trainante, la velocità massima autorizzata viene ridotta (rispettare la legislazione vigente nel proprio Paese).
Temperature esterne elevate possono comportare una riduzione delle prestazioni del veicolo per proteggere il motore; quando la temperatura esterna è superiore a 37 °C, limitare la massa trainata.
Škoda Octavia. Radiocomando
Fig. 157 Radiocomando
Descrizione del radiocomando fig. 157
A. Spia di controllo B. Antenna
Attivazione del riscaldamento
autonomo Disattivazione del riscaldamento autonomo
Per l'att ...
Mercedes-Benz Classe C. Possibilità di stivaggio supplementari
A seconda della dotazione nel veicolo sono disponibili le seguenti
possibilità supplementari di sistemazione del carico:
Fermacarte e portamonete nella plancia al di sopra
...
Škoda Octavia. Modalità Eco
La modalità è adatta per uno stile di guida che intende ridurre i consumi
La selezione di questa modalità riguarda soprattutto il funzionamento dei
seguenti sistemi.
Trazione
L'accelerazione ...