AVVERTENZA Il sistema di regolazione autonoma della distanza DISTRONIC non reagisce
Osservare sempre con attenzione la situazione del traffico e tenersi pronti a frenare.
AVVERTENZA Il sistema di regolazione autonoma della distanza DISTRONIC può non essere in grado di riconoscere sempre in modo univoco altri utenti della strada e condizioni del traffico complesse.In questi casi il sistema di regolazione autonoma della distanza DISTRONIC può
Proseguire con cautela e tenersi pronti a frenare, soprattutto in caso di avvertimento del sistema di regolazione autonoma della distanza DISTRONIC.
AVVERTENZA Il sistema di regolazione autonoma della distanza DISTRONIC frena il veicolo con una decelerazione fino al 50% rispetto a quella massima ammessa. Se questa decelerazione non è sufficiente, il sistema di regolazione autonoma della distanza DISTRONIC emette un segnale ottico e acustico. Sussiste il pericolo di incidenti!In questi casi frenare autonomamente e provare a eseguire una manovra di scarto.
AVVERTENZAQuando il sistema di regolazione autonoma della distanza DISTRONIC o la funzione HOLD sono attivati, in determinate situazioni il veicolo frena automaticamente.
Per evitare danni al veicolo, disattivare tali sistemi nelle situazioni indicate di seguito o in situazioni analoghe:Il sistema di regolazione autonoma della distanza DISTRONIC non è in grado di ridurre il pericolo di incidenti dovuti a uno stile di guida non adeguato né può superare i limiti imposti dalle forze fisiche. Il sistema di regolazione autonoma della distanza DISTRONIC non è in grado di tenere conto delle condizioni stradali, atmosferiche e del traffico. Il sistema di regolazione autonoma della distanza DISTRONIC è soltanto un dispositivo ausiliario. La responsabilità per la distanza di sicurezza, la velocità, la tempestività della frenata e il mantenimento della traiettoria di marcia è sempre del guidatore.
Non utilizzare il sistema di regolazione autonoma della distanza DISTRONICL'identificazione può risultare limitata in particolare nei casi seguenti
Tale velocità può
Škoda Octavia. Descrizione del sistema
Fig. 19 Ubicazione degli airbag
Ubicazione degli airbag fig. 19
Airbag anteriori
Airbag ginocchia lato conducente
Airbag laterali anteriori
Airbag laterali posteriori
Airbag per la testa
L'affondamento nell'airbag gonfio smorza il movimento in avanti del corpo e
riduce il rischio di lesioni alle seguenti parti del corpo.
Airbag anteriori - Testa e busto. Gli airbag ...
Mercedes-Benz Classe C. Guida nel periodo invernale
AVVERTENZA
Il passaggio ad una marcia inferiore su fondo stradale
sdrucciolevole per aumentare la forza frenante del
motore, può determinare la perdita di aderenza delle
ruote motrici. Sussiste un maggiore pericolo di
sbandamento e incidenti!
Su fondo stradale sdrucciolevole non scalare marcia per
aumentare la forza frenante del motore.
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