Manutenzione del sottoscocca
I materiali corrosivi usati per togliere neve e ghiaccio e limitare la polvere possono accumularsi nel sottoscocca. Se tali materiali non vengono rimossi, si può accelerare la formazione di ruggine sulle parti sottoscocca quali tubazioni del carburante, telaio, pannelli del pavimento e impianto di scarico, anche se sono stati sottoposti a trattamento antiruggine.
Dopo ogni utilizzo del veicolo in fuoristrada e alla fine di ogni inverno, lavare a fondo il sottoscocca del veicolo e le aperture delle ruote con acqua tiepida o fredda. Fare particolare attenzione a tali zone perché è difficile vedere tutti gli accumuli di fango e sporco. Sarà quindi più pericoloso che positivo bagnare lo sporco senza rimuoverlo.
La parte inferiore di porte, scatolati e longheroni del telaio hanno dei fori di drenaggio che non devono essere ostruiti dallo sporco: l'acqua intrappolata in tali zone causerebbe ruggine.
ATTENZIONE Dopo il lavaggio, provare i freni procedendo lentamente per vedere se l'acqua ha influito sulla loro efficienza. Se le prestazioni dei freni sono limitate, farli asciugare premendo leggermente e costantemente il pedale del freno procedendo a bassa velocità.
Manutenzione delle ruote in lega
Le ruote in alluminio sono verniciate sono un rivestimento protettivo trasparente.
Essi possono danneggiare e corrodere le ruote in alluminio con rivestimento protettivo trasparente.
Mercedes-Benz Classe C. Touchpad
Attivazione/disattivazione
del touchpad
Sistema multimediale:
Selezionare Vettura
Impostazioni
di sistema
Touchpad
Attivare
touchpad .
Il Touchpad è attivato
o disattivato
. ...
Peugeot 301. Carburante
Capacità del serbatoio: Circa 50 litri.
Livello minimo del carburante
Quando il livello minimo del serbatoio è
raggiunto, questa spia si accende sul quadro strumenti.
Alla prima
accensione della spia, nel serbatoio restano circa 5 litri.
Effettuare
tassativamente un rifornimento di carburante per evitare la panne.
Per
ulteriori informazioni sulla Panne per mancanza di carburante (D ...