Ridurre la velocità ed innestare un rapporto inferiore prima di affrontare una discesa lunga o ripida. Se non si scala di rapporto si possono sollecitare troppo i freni e surriscaldarli compromettendone l'efficienza.
Sulle salite lunghe, scalare di rapporto e ridurre la velocità a circa 70 km/h in modo da ridurre la possibilità di surriscaldamento di motore e trasmissione.
Se il peso del rimorchio supera il peso massimo consentito per un rimorchio senza freni ed il veicolo è dotato di cambio automatico, durante il traino è necessario procedere con il rapporto D (Drive) inserito.
Mantenere il rapporto D (Drive) durante il traino limiterà l'aumento della temperatura degli organi meccanici ed allungherà la vita della trasmissione.
NOTA
Quando il motore si è sufficientemente raffreddato si può rimettersi in marcia.
Mercedes-Benz Classe C. Disattivazione del sistema di regolazione autonoma della
distanza DISTRONIC
Il sistema di regolazione autonoma della distanza DISTRONIC può
essere disattivato in più modi:
Spostare leggermente in avanti
la leva del TEMPOMAT.
Oppure
Frenare (tranne se il veicolo è fermo).
Oppure
Spingere leggermente la leva del TEMPOMAT ne ...
Mercedes-Benz Classe C. G-meter
Il G-Meter indica le forze che agiscono sul guidatore in
direzione longitudinale e trasversale durante la marcia.
I valori massimi vengono contrassegnati in rosso nel sistema di
coordinate.
Con il tasto
sul volante aprire l'elenco dei menu.
Con il tasto
o
sul volante selezionare il menu AMG
.
Co ...