Hyundai i30: Pulsante di avviamento/arresto motore - Commutatore di accensione - Al volante - Hyundai i30 - Manuale del proprietarioHyundai i30: Pulsante di avviamento/arresto motore

Pulsante di avviamento/arresto motore

Ogni volta che viene aperta la porta anteriore, il pulsante di avviamento/ arresto motore s'illuminerà e si spegnerà dopo 30 secondi dalla chiusura della porta.

ATTENZIONE  Per spegnere il motore in caso di emergenza: Premere e tenere premuto il pulsante di avviamento/arresto motore per più di due secondi OPPURE premere e rilasciare rapidamente il pulsante di avviamento/arresto motore per tre volte (nell'arco di tre secondi).

Se il veicolo rimane in movimento, è possibile riavviare il motore senza premere il pedale del freno premendo il pulsante di avviamento/arresto motore con la leva del cambio in posizione N (Folle).

ATTENZIONE

  • Non premere MAI il pulsante di avviamento/arresto motore mentre il veicolo è in movimento se non in caso di emergenza. Ciò causerebbe lo spegnimento del motore e la conseguente disattivazione di servosterzo e servofreno.

    Questo potrebbe portare alla perdita del controllo direzionale e della funzione frenante e causare un incidente.

  • Prima di abbandonare il sedile di guida, assicurarsi sempre che la leva cambio sia nella posizione P (Parcheggio), applicare il freno di stazionamento, premere il pulsante di avviamento/arresto motore nella posizione OFF e portare con sé la chiave intelligente. Il veicolo potrebbe muoversi inaspettatamente se queste precauzioni non vengono osservate.

Posizioni del pulsante di avviamento/arresto motore

- Veicolo con cambio manuale

Posizione pulsante  Azione  Note 
  Per spegnere il motore, arrestare il veicolo e premere il pulsante di avviamento/arresto motore.

Il volante si blocca per proteggere il veicolo dal furto. (se in dotazione) 

Se il volante non è bloccato a dovere quando si apre la porta del conducente, la spia acustica suonerà. 
  Premere il pulsante di avviamento/arresto motore mentre è in posizione OFF, senza premere il pedale della frizione.

Alcuni accessori elettrici sono utilizzabili.

Il volante si sblocca. 

Se il pulsante di avviamento/arresto motore viene lasciato nella posizione ACC per più di un'ora, l'alimentazione da batteria verrà automaticamente disinserita per prevenire lo scaricamento della batteria.

Se il volante non si sblocca a dovere, il pulsante di avviamento/arresto motore non funzionerà. Premere il pulsante di avviamento/arresto motore sterzando contemporaneamente il volante a destra e a sinistra per rilasciare la tensione 

- Veicolo con cambio manuale

Posizione pulsante  Azione  Note 
  Premere il pulsante di avviamento/arresto motore mentre è in posizione ACC, senza premere il pedale della frizione.

Si possono controllare le spie luminose prima che il motore venga avviato. 

Non lasciare il pulsante di avviamento/arresto motore nella posizione ON quando il motore non è in funzione onde prevenire lo scaricamento della batteria 
  Per avviare il motore, premere i pedali di frizione e freno e premere il pulsante di avviamento/arresto motore con leva cambio in folle.  Se si preme il pulsante di avviamento/arresto motore senza premere il pedale frizione, il motore non si avvia e il pulsante di avviamento/arresto motore commuta come segue: OFF → ACC → ON → OFF o ACC 

Posizioni del pulsante di avviamento/arresto motore

- Veicolo con cambio automatico / cambio a doppia frizione

Posizione pulsante  Azione  Note 
  Per spegnere il motore, premere il pulsante di avviamento/arresto motore con leva cambio in P (Parcheggio).

Quando si preme il pulsante di avviamento/ arresto motore senza aver messo la leva cambio in P (Parcheggio), il pulsante di avviamento/arresto motore non commuta nella posizione OFF, bensì nella posizione ACC.

Il volante si blocca per proteggere il veicolo dal furto. (se in dotazione) 

Se il volante non è bloccato a dovere quando si apre la porta del conducente, la spia acustica suonerà. 
  Premere il pulsante di avviamento/arresto motore mentre è in posizione OFF, senza premere il pedale del freno.

Alcuni accessori elettrici sono utilizzabili.

Il volante si sblocca. 

Se il pulsante di avviamento/arresto motore viene lasciato nella posizione ACC per più di un'ora, l'alimentazione da batteria verrà automaticamente disinserita per prevenire lo scaricamento della batteria.

Se il volante non si sblocca a dovere, il pulsante di avviamento/arresto motore non funzionerà. Premere il pulsante di avviamento/arresto motore sterzando contemporaneamente il volante a destra e a sinistra per rilasciare la tensione. 

- Veicolo con cambio automatico / cambio a doppia frizione

Posizione pulsante  Azione  Note 
  Premere il pulsante di avviamento/arresto motore mentre è in posizione ACC, senza premere il pedale del freno.

Si possono controllare le spie luminose prima che il motore venga avviato. 

Non lasciare il pulsante di avviamento/arresto motore nella posizione ON quando il motore non è in funzione onde prevenire lo scaricamento della batteria. 
  Per avviare il motore, premere il pedale freno e premere il pulsante di avviamento/ arresto motore con leva cambio nella posizione P (Parcheggio) o N (Folle).

Per ragioni di sicurezza, avviare il motore con la leva del cambio in posizione P (Parcheggio). 

Se si preme il pulsante di avviamento/arresto motore senza premere il pedale freno, il motore non si avvia e il pulsante di avviamento/arresto motore commuta come segue: OFF → ACC → ON → OFF o ACC 

Avviamento del motore

ATTENZIONE

  • Calzare sempre scarpe appropriate quando si usa il veicolo. Calzature inappropriate come scarpe con tacchi a spillo, scarponi da sci, sandali, ciabatte, ecc.

    possono interferire con la capacità nell'uso dei pedali di freno e acceleratore.

  • Non avviare il veicolo con il pedale acceleratore premuto.

    Il veicolo potrebbe muoversi e causare un incidente.

  • Attendere fino a quando il regime motore è normale. Il veicolo potrebbe muoversi all'improvviso se il pedale freno viene rilasciato a regime motore elevato.

Informazioni

Avviamento del motore a benzina

Veicolo con cambio manuale:

  1. Portare sempre con sé la chiave intelligente.
  2. Accertarsi che il freno di stazionamento sia inserito.
  3. Assicurarsi che la leva cambio sia in folle.
  4. Premere i pedali di frizione e freno.
  5. Premere il pulsante di avviamento/ arresto motore.

Veicolo con cambio automatico/ cambio a doppia frizione:

  1. Portare sempre con sé la chiave intelligente.
  2. Accertarsi che il freno di stazionamento sia inserito.
  3. Assicurarsi che la leva cambio sia in P (Parcheggio).
  4. Premere i pedali di frizione e freno.
  5. Premere il pulsante di avviamento/ arresto motore

Informazioni

Avviamento motore diesel

Quando è freddo, il motore diesel deve essere preriscaldato prima dell'avviamento e quindi lasciato scaldare prima di mettersi in marcia.

Veicolo con cambio manuale:

  1. Portare sempre con sé la chiave intelligente.
  2. Accertarsi che il freno di stazionamento sia inserito.
  3. Assicurarsi che la leva cambio sia in folle.
  4. Premere i pedali di frizione e freno.
  5. Premere il pulsante di avviamento/ arresto motore.
  6. Mantenere premuto il pedale freno finché l'indicatore luminoso candelette ( ) non si spegne.
  7. Quando l'indicatore luminoso candelette ( ) si spegne, il motore si avvierà.

Veicolo con cambio a doppia frizione:

  1. Portare sempre con sé la chiave intelligente.
  2. Accertarsi che il freno di stazionamento sia inserito.
  3. Assicurarsi che la leva cambio sia in P (Parcheggio).
  4. Premere il pedale del freno.
  5. Premere il pulsante di avviamento/ arresto motore.
  6. Mantenere premuto il pedale freno finché l'indicatore luminoso candelette ( ) non si spegne.
  7. Quando l'indicatore luminoso candelette ( ) si spegne, il motore si avvierà.

Informazioni Premendo il pulsante di avviamento/ arresto motore mentre il motore è in fase di preriscaldamento, il motore potrebbe avviarsi.

Avviamento e spegnimento del motore con turbocompressore e intercooler

  1. Non accelerare il motore immediatamente dopo che lo si è avviato.

    Se il motore è freddo, farlo girare al minimo per alcuni secondi in modo da garantire un'adeguata lubrificazione del turbocompressore.

  2. Se il veicolo ha proceduto a velocità sostenuta o ha affrontato un lungo viaggio per cui il motore è stato sottoposto ad un carico pesante, prima di spegnere il motore lasciarlo in funzione al regime minimo per 1 minuto circa.

    Questo tempo serve per consentire il raffreddamento del turbocompressore prima dello spegnimento del motore.

NOTA  Non spegnere immediatamente il motore se è stato sottoposto ad elevate sollecitazioni. Ciò potrebbe danneggiare seriamente il motore o il turbocompressore.

NOTA  Per prevenire danni al veicolo:

  • Se il motore si dovesse spegnere durante la marcia, non tentare di mettere la leva del cambio in posizione P (Parcheggio).

    Se le condizioni del traffico e della strada lo consentono, si può mettere la leva cambio nella posizione N (Folle) mentre il veicolo è ancora in movimento e premere il pulsante di avviamento/arresto motore nel tentativo di riavviare il motore.

  • Non spingere o trainare il veicolo per avviare il motore.

NOTA  Per prevenire danni al veicolo: Non tenere premuto il pulsante di avviamento/arresto motore per più di 10 secondi salvo in caso di bruciatura del fusibile luci stop.

Quando il fusibile luci stop è bruciato, non è possibile avviare il motore normalmente. Sostituire il fusibile con uno nuovo. Se non si è in grado di sostituire il fusibile, si può avviare il motore premendo e tenendo premuto il pulsante di avviamento/arresto motore per 10 secondi con pulsante di avviamento/arresto motore nella posizione ACC.

Per ragioni di sicurezza, premere sempre il pedale di freno e/o frizione prima di avviare il motore.

Avviamento del motore

Informazioni Se la batteria chiave intelligente è scarica o la chiave intelligente non funziona correttamente, il motore può essere avviato premendo il pulsante di avviamento/arresto motore con la chiave intelligente posizionata come nella figura sopra.

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