AVVERTENZA Se durante la marcia il piede viene appoggiato sul pedale del freno, l'impianto frenante può surriscaldarsi. In tal modo lo spazio di frenata aumenta e in alcuni casi nell'impianto frenante possono verificarsi anomalie. Sussiste il pericolo di incidenti!
Non utilizzare mai il pedale del freno come appoggio per i piedi. Durante la marcia non premere contemporaneamente il pedale del freno e il pedale dell'acceleratore.
AVVERTENZAL'azionamento durevole del pedale del freno causa l'eccessiva e precoce usura delle pastiglie dei freni.
Dopo aver sottoposto i freni a forti sollecitazioni non arrestare il veicolo immediatamente. Proseguire brevemente la marcia. Ciò consente ai freni di raffreddarsi più rapidamente grazie al vento di marcia.
Se il sistema frenante viene sollecitato solo moderatamente, testare l'efficacia dei freni a intervalli regolari. A tal fine premere a fondo il pedale del freno a velocità elevata prestando attenzione alla circolazione stradale. In questo modo è possibile ottenere una migliore efficacia dei freni.KIA Cerato. Comandi illuminazione
Il devioluci ha una posizione per i fari
ed una per le luci di posizione.
Per accendere le luci, ruotare la
manopola all'estremità della leva su
una delle seguenti posizioni:
Posizione OFF
Luci di posizione
Fari
Accensione automatica luci (se in
dotazione)
Luci di posizione ( )
Mettendo il devioluci sulle luci di
posizione (1a posizione), si
accendono le luci ...
Škoda Octavia. Marcia con rimorchio
Velocità di marcia
Per motivi di sicurezza non marciare con il rimorchio a velocità superiori a
100 km/h (se la motrice è un veicolo di classe M1) e/o a 80 km/h (se la motrice
è un camion di classe N1).
Ridurre la velocità nel caso si colga anche il
minimo segnale di oscillazione del rimorchio. Mai tentare di ""stirare"" un
rimorchio oscillante accelerando.
Freni
Frenare per tempo ...