KIA Cerato: In caso di foratura

Ruota di scorta, martinetto e relativa manovella e chiave per i dadi ruota sono alloggiati nel vano bagagli.

Spostarne il tappeto per accedere a queste dotazioni.

Rimozione della ruota di scorta

Girare in senso antiorario il galletto di fissaggio della ruota.

Reinstallare la ruota in ordine inverso rispetto alla rimozione.

Per evitare che la ruota di scorta e gli attrezzi facciano rumore quando il veicolo è in movimento, riporli in modo corretto.

Sostituzione ruote

Istruzioni per il sollevamento Il martinetto è destinato alla sola sostituzione d'emergenza di una ruota.

Attenersi alle istruzioni per il sollevamento onde ridurre la possibilità di ferire le persone.

ATTENZIONE - Sostituzione ruote

• Non tentare mai di effettuare interventi con il veicolo fermo sulla carreggiata della strada o dell'autostrada.
• Portare sempre il veicolo fuori della sede stradale prima di provare a sostituire una ruota.

  Il martinetto deve essere usato solo un fondo solido e livellato per quanto possibile.

  Se non si può trovare un luogo dal fondo solido e livellato, chiamare un carro attrezzi per il soccorso.

• Sincerarsi di usare le corrette posizioni di sollevamento anteriori e posteriori del veicolo; non usare mai come punto di sollevamento i paraurti o qualsiasi altra parte del veicolo.
• Il veicolo potrebbe facilmente cadere dal martinetto causando ferite gravi, anche letali. Non permettere che qualsiasi persona si ponga con il corpo sotto una qualsivoglia parte del veicolo quando è sostenuto solo da un martinetto; nel caso usare dei cavalletti di sostegno.
• Non avviare o lasciare in moto il veicolo quando è sul martinetto.
• Non permettere a qualsiasi persona di restare a bordo quando il veicolo è sul martinetto.
• Sincerarsi che qualsiasi bambino presente sia sistemato in un luogo sicuro lontano dalla strada e dal veicolo che deve essere sollevato con il martinetto.

Sostituzione di una ruota

1. Parcheggiare su una superficie in piano ed inserire saldamente il freno di stazionamento.

2. Mettere la leva del cambio in posizione R (Retromarcia) in caso di cambio manuale o P (Parcheggio) in caso di cambio automatico.

3. Attivare i lampeggiatori d'emergenza.

4. Estrarre dal veicolo la ruota di scorta, il martinetto e la relativa manovella, e la chiave per i dadi ruota.

5. Bloccare con cunei davanti e dietro la ruota diagonalmente opposta a quella dove va posizionato il martinetto.

ATTENZIONE - Sostituzione di una ruota

• Per prevenire movimenti del veicolo quando si sostituisce una ruota, inserire sempre a fondo il freno di stazionamento, e bloccare sempre la ruota diagonalmente opposta alla ruota da sostituire.
• Si raccomanda di porre dei cunei alle ruote e di impedire che chiunque resti a bordo del veicolo che deve essere sollevato.

6. Allentare di un giro in senso antiorario tutti i dadi della ruota, ma non rimuoverli prima di aver sollevato da terra il veicolo.

7. Posizionare il martinetto nel punto di sollevamento anteriore o posteriore più vicino alla ruota da sostituire. Posizionare il martinetto nei punti previsti sotto il telaio. I punti di sollevamento sono dotati di piastre saldate al telaio con due linguette ed un punto in rilievo che devono andare a coincidere con il martinetto.

ATTENZIONE - Posizionamento del martinetto Per ridurre la possibilità di ferite, sincerarsi di utilizzare esclusivamente il martinetto in dotazione alla vettura e nella corretta posizione di sollevamento; non usare alcuna altra parte del veicolo come punto di sostegno del martinetto.

8. Inserire la specifica manovella sul martinetto e girarla in senso orario per sollevare il veicolo finché la ruota si stacca dal terreno. La ruota deve essere sollevata da terra di circa 30 mm. Prima di togliere i dadi ruota, sincerarsi che il veicolo sia stabile e che non ci sia il rischio che scivoli o si sposti.

9. Togliere i dadi ruota girandoli in senso antiorario, quindi rimuovere la ruota.

10. Montare in sede la ruota di scorta ed installare i dadi ruota con la parte smussata verso l'interno.

11. Una volta serrati i dadi ruota, abbassare completamente sul terreno il veicolo e continuare a serrarli finché non sono totalmente stretti. Serrare saldamente i dadi ruota seguendo uno schema a "X".

Se non si è certi del corretto serraggio dei dadi ruota, farlo verificare alla più vicina stazione di servizio. La coppia di serraggio specifica è di 9~11 kg*m (88-107 N*m). Il serraggio improprio dei dadi delle ruote può causare scuotimenti sul pedale del freno durante la frenata.

AVVERTENZA Il veicolo è dotato di colonnette e dadi con filettatura metrica.

Nel corso della sostituzione della ruota, sincerarsi di reinstallarla con gli stessi dati rimossi - o, se vengono sostituiti, di usare dadi con la stessa filettatura metrica e la stessa smussatura.

L'installazione di dadi a filettatura non metrica su una colonnetta metrica o viceversa non garantirà il fissaggio della ruota al mozzo e danneggerà la colonnetta che dovrà quindi essere sostituita.

Tenere presente che parecchi dadi ruota non hanno filettatura metrica. Sincerarsi con estrema attenzione del tipo di filettatura prima di installare dadi o ruote non di primo equipaggiamento.

In caso di dubbi, consultare un Concessionario Autorizzato Kia.

ATTENZIONE - Colonnette ruota Se le colonnette sono danneggiate, possono perdere la loro capacità di trattenere la ruota. Ciò potrebbe portare al distacco della ruota e ad un incidente.

Per evitare che la ruota di scorta, il martinetto e la relativa manovella e la chiave dadi ruota facciano rumore quando il veicolo è in movimento, riporli a bordo in modo corretto.

ATTENZIONE Verificare quanto prima possibile le pressioni di gonfiaggio dopo aver installato la ruota di scorta.

Se necessario, regolarla alla pressione specifica.Vedi Sezione 8, Specifiche.