Mercedes-Benz Classe C: Ripartitore di coppia
Il presente capitolo è riferito solo ai veicoli dotati di trazione integrale (4MATIC). La forza motrice viene sempre trasmessa all'asse anteriore e all'asse posteriore.
AVVERTENZA
I test di rilevamento della potenza devono essere eseguiti esclusivamente su banchi di prova a rulli a due assi. In caso contrario il sistema frenante o il ripartitore di coppia possono subire dei danni. Per effettuare il test di rilevamento della potenza mettersi in contatto con un'officina qualificata.
Poiché l'ESP interviene automaticamente, l'accensione
deve essere disinserita (chiave o tasto start/stop
in posizione
o
) se
- il freno di stazionamento elettrico viene controllato sul banco di prova freni
- il veicolo viene trainato con un solo asse sollevato (non consentito per i veicoli con 4MATIC)
Non trainare i veicoli dotati di sistema di trazione integrale 4MATIC con asse anteriore o posteriore sollevato poiché in caso contrario il cambio viene danneggiato.
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DISTRONIC
Partenza e marcia
Partenza con il sistema di
regolazione autonoma della distanza DISTRONIC:
sollevare il piede dal pedale del freno.
Tirare leggermente verso di sé la leva del
TEMPOMAT
.
Oppure
Accelerare per qualche istante.
Il veicolo inizia la marcia e adegua la velocità a
quella del ...
Opel Astra. Sistemi di sicurezza per bambini
Pericolo Se si utilizza un sistema di
sicurezza per bambini rivolto all'indietro e posizionato sul
sedile del passeggero anteriore, il sistema airbag del sedile del
passeggero anteriore deve essere disattivato.
Questo vale anche
per certi sistemi di sicurezza per bambini rivolti in avanti come
indicato nelle tabelle.
Disattivazione airbag, Targhetta airbag.
...
