PERICOLO
Prima di chiudere il braccio della sfera di traino, sganciare sempre il rimorchio oppure staccare i carrelli di traino e i rispettivi accessori. Smontare gli attacchi per la stabilità di traino. Rimuovere la spina dell'alimentazione rimorchio e l'adattatore dalla presa. L'inosservanza di queste istruzioni può danneggiare il paraurti.
Condizioni di guasto
Se il tasto di sbloccaggio del braccio della sfera di traino è illuminato o se si avverte un segnale acustico quando il commutatore di avviamento è in posizione II, ripetere l'operazione di sgancio.
Se si tira il braccio della sfera di traino durante l'operazione di sgancio, il sistema si arresta per evitare una condizione di sovraccarico. Per ripristinare il funzionamento del sistema, premere il tasto di sbloccaggio per 15 secondi.
Marcia con rimorchio
PERICOLOIn caso di anomalia del veicolo, scollegare il rimorchio prima di trainare il veicolo.
Se una qualsiasi delle seguenti condizioni non può essere soddisfatta, non utilizzare la sfera di traino e rivolgersi a un meccanico specializzato per un controllo.Prima di iniziare il viaggio, controllare che il braccio della sfera di traino sia adeguatamente bloccato. Verificare che:
Manutenzione
Nota: Il gancio di traino e l'unità di controllo non necessitano di manutenzione. Non ingrassare o oliare tali componenti.
Nota: Solo il costruttore dovrebbe eseguire riparazioni o scomporre il gancio di traino.
Nota: Se si utilizza un getto d'acqua ad alta pressione per il lavaggio del veicolo, non indirizzarlo direttamente sul giunto girevole del braccio della sfera di traino.
Fiat Bravo. Sistema T.P.M.S. (Tyre Pressure Monitoring System)
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